24/7 eTV BreakingNewsShow :
Alklaku la butonon de volumo (malsupre maldekstre de la videekrano)
aviadkompanioj flughavenon Aŭstraliaj Lastaj Novaĵoj Rompaj Internaciaj Novaĵoj Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Komerca Vojaĝo novaĵoj Respondeca teknologio turismo Transportado Ĝisdatigo de Vojaĝcelo Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj trending Nun Diversaj Novaĵoj

Brisbana Flughaveno inaŭguras duan startlenon

Brisbana Flughaveno inaŭguras duan startlenon
Brisbana Flughaveno inaŭguras duan startlenon
skribita de Harry S. Johnson

Brisbana FlughavenoLa nova startleno malfermiĝis hodiaŭ kun festo de la riĉa historio de aviado de Kvinslando. Tri selektitaj aviadiloj la unuaj surteriĝis, post impona aera akrobataĵo super la flughaveno.

Virgin Australia, la hejma portanto de BNE, havis la honoron de la unua historia foriro, flugante al Ŝtonpiramidetoj por festi la profundan ligon de Brisbano kun la regionoj kaj la turisma industrio de Kvinslando.

Sekvante oficialan rubandotranĉadon sur la startleno, invititaj VIP-gastoj kolektis aerflankon kun 150 personoj de Brisbana Flughaveno-Korporacio kaj 10 lokaj aviadiloj, kiuj gajnis lokon ĉe la evento en bonŝanca lotado, por spekti la unuajn aviadilajn movadojn kaj ĉielan spektaklon.

En unua por aŭstralia ĉefurba flughaveno, la aera spaco super BNE estis nelonge fermita por permesi la aerakrobatan montradon fare de "Ĉasaviadisto-Pilotaj Flugoj", kompanio de flughavena privata kolekto kaj flugsperta kompanio specialigita pri militbirdo.

Flugante kun rapidoj ĝis 500 kilometroj por horo en alteco de 100 metroj la aerakrobata ekrano inkluzivis spiregan serion de ligitaj manovroj, V-formada flugado kaj vostĉasado.

Revenante al la historia pasinteco de Brisbana Flughaveno, la pranevo de la pionira aŭstralia piloto Bert Hinkler, Mitch Palm, aliĝis al la festoj.

Kopio de la hodiaŭa Dimanĉa Poŝto estis la lasta ero aldonita al speciala Tempo-Kapsulo, kune kun eroj donacitaj de lernejoj, elektitoj kaj membroj de la publiko. La sigelita Tempo-Kapsulo estos konservita ekspozicia ĉe la Monumento Kingsford-Smith de BNE ĝis ĝi estos malfermita en 2070.

Ĉefministro de BAC, Gert-Jan de Graaff, diris, "Kun granda fiero ni hodiaŭ komisias la aŭtoveturejon 01L / 19R de Brisbano, anoncante ĝin malfermita al komerco.

“Ĉi tio estas pli ol nur formalaĵo kaj slabo de tre multekosta asfalto. Kiam mi rigardas tiun 3.3-kilometran aŭtoveturejon, mi vidas esperon.

"Mi vidas esperon, ĉar mi kredas absolute, ke vojaĝoj estas en la koro de moderna socio, kaj la homa bezono esplori signifas, ke finfine nenio tenos nin por ĉiam.

"Dum nunaj mondaj defioj signifas malpli postulon nun, la tempo de ĉi tiu malfermo estas bonsorta. Se ni estus pli malfrue, la projekto eble malfruiĝus signife kreante pli da ŝarĝo por la ekonomio kaj malpliigante nian spiriton.

"Anstataŭe Brisbano estas ideala pozicio por utiligi ĉiujn ŝancojn survoje al resaniĝo Covid.

“Hodiaŭ ni faras historion. Ni kreas la estontecon. Kaj tre baldaŭ, denove, ni konektos la mondon.

“Ni generas la laborojn morgaŭ. Ni kunvenas homojn. Ni kreas novajn ŝancojn. Ni nutras la ekonomion.

“Kaj plej bone, ni donas esperon kaj inspiron. Ĉi tiu aŭtoveturejo estas signo de espero por tre brila estonteco. Nia tuja estonteco. La estonteco de estontaj generacioj.

“Estonteco por kiu ni pretas. Estonton ni bonvenigas kaj estontecon meritas nia komunumo.

"Mi agnoskas kaj dankas ĉiun el la miloj da homoj implikitaj en la projekto.

“De tiuj antaŭ 50 jaroj, kiuj havis la antaŭvidon inkluzivi ĉi tiun aŭtoveturejon en sia planado, ĝis tiuj, kiuj okupiĝis pri la projektado kaj konstruado dum la lastaj du jardekoj.

“Ĉi tiu aŭtoveturejo estas via heredaĵo. Vi devus esti nekredeble fiera, "diris s-ro de Graaff.

Rapidaj Faktoj

• La projekto de 1.1 miliardo da dolaroj private financita estas la plej granda de kiam la moderna Brisbana Flughaveno malfermiĝis en 1988, kaj valoras preskaŭ tiom multe kiom la prezo pagita de Brisbana Airport Corporation (BAC) kiam ĝi aĉetis la flughavenon kontraŭ 1.38 miliardoj da dolaroj en 1997.

• Pli ol 3,740 650 homoj partoprenis en la konstrufazo, kun maksimumo de 2019 homoj surloke meze de XNUMX.

• Projekta direktoro, Paul Coughlan kontrolis ĉiun aspekton de la konstruado de la aŭtoveturejo ekde decembro 2004.

• 324 malsamaj subkontraktistoj kontraktis dum la flughavena kontrakto sole - 90 procentoj el ili baziĝis en Suda Orienta Kvinslando - enmetante ĉirkaŭ 3.3 milionojn da laborhoroj.

• La aŭtoveturejo, lokita sur 360-hektara loko, longas 3,300m x 60m larĝe x 3.2m profunde, kun pli ol 12km da taksikoridoroj, 300 hektaroj da flughavena pejzaĝigado kaj ĉ. 16km da drenaj tuboj.

• 11 milionoj da kubaj metroj da sablo estis pumpitaj (dragumitaj kaj hidraŭlike metitaj) sur la ejon.

• 330,000 meĉaj drenaĵoj je 8 milionoj da linearaj metroj estis instalitaj (plej granda projekto de meĉa drenilo en Aŭstralio).

• Ĉirkaŭ. 5,000,000m3 da terremparoj estis mane entreprenitaj surloke.

• Ĉirkaŭ. 260,000m3 da ĝardentero estis generita de surloke, aldonita kun ĉ. 15,000m3 importitaj de lokaj fontoj.

• Ĉirkaŭ. 750,000 tunoj da ŝtonminejaj produktoj estis uzataj (akiritaj kaj transportitaj loke).

• Ĉirkaŭ. 100,000 XNUMX tunoj da aviadila grado da asfalto estis uzataj (pretaj surloke el lokaj produktoj).

• Ĉirkaŭ. 380,000 tunoj da aviadilaj betonoj estis uzataj (pretaj surloke el lokaj produktoj).

• Pli ol 1.2 miliardoj da litroj da reciklita akvo estis uzataj dum konstruado kaj por irigacii la pejzaĝigon.

• Pli ol 6,780 litroj da farbo estis uzataj sur la aŭtoveturejo kaj taksikoridoroj, longantaj 120 kilometrojn. Kun du farbotavoloj, estas sufiĉe da farbo por krei rektan linion inter Brisbano kaj Hervey Bay.

• La farbo por la taksikoridoroj enhavis pli ol 1.3 tunojn da vitraj globetoj - etaj buloj, kiuj helpas igi la farbon reflekta.

• La nova aŭtoveturejo de Brisbano estas la unua 100-procenta lumsistemo LED "Kato 1" en la Suda Hemisfero.

• Flugo VA781 de Virgin Australia estis pilotata de kapitano John Ridd kaj ĉefdirektilisto Troy Parker. Cpt Ridd estas unu el la komencaj grupoj de pilotoj komencantaj kun Virgin Blue en 2000, li flugis la B737 ekskluzive kaj plenumis 20 jarojn da servo en julio 2020. Unua oficiro Parker flugas B737, B777 kaj Embraer 170/190 kaj ĵus kompletigu 10 jarojn da servoj kun Virgin Australia.

• La antikva aviadilo, kiu partoprenis la festojn, inkluzivis: L39 Albatros flugita de Steve Boyd, Mark 16 Spitfire (Mk XVI) flugita de Cameron Rolph-Smith, P51D Mustang flugita de Brad Bishopp), kaj CAC Wirraway flugita de Ross Parker.

#rekonstruvojaĝo

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Harry S. Johnson

Harry S. Johnson laboras en la vojaĝa industrio de 20 jaroj. Li komencis sian vojaĝkarieron kiel stevardo por Alitalia, kaj hodiaŭ laboras por TravelNewsGroup kiel redaktisto dum la lastaj 8 jaroj. Harry estas fervora globtrota vojaĝanto.