24/7 eTV BreakingNewsShow :
SEN SONO? Alklaku la ruĝan sonan simbolon malsupre maldekstre de la videekrano
aviadkompanioj flughavenon Rompaj Internaciaj Novaĵoj Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Kanada Fina Novaĵo Registaraj Novaĵoj Novaĵoj pri Irano novaĵoj sekureco Transportado Ĝisdatigo de Vojaĝcelo Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj Ukrainiaj Lastaj Novaĵoj Diversaj Novaĵoj

63 kanadanoj mortigitaj en usona irana alfrontiĝo konsideris flankajn damaĝojn?

Ĉu la 63 kanadanoj mortigitaj dum Usono-Irano staras ĉu konsiderataj flankaj damaĝoj?
ukak
skribita de Juergen T Steinmetz

Dum iranaj misiloj atakas usonajn aerbazojn en Irako kaj la mondo atendis, ke Usono lanĉos atakon kontraŭ Irano, Flugo PS752 de Ukraina Internacia Flugkompanio preparis sian flugon 752 por ekflugi de Teheran al Kyiv. Dum internacia aviado super irana ĉielo haltis kaj deklaris senflugan zonon de multaj aŭtoritatoj.

Lufthansa kaj Austrian Airlines-flugoj al Teheran turnis mez-flugon por eviti Iranan Aeran Spacon,

Oficialuloj de Ukrainia Internacia Aviadkompanio ne opiniis, ke ekzistas kialo prokrasti sian flugon. Ĉi tiu decido eble eble kontribuis al 9 el iliaj ŝipanoj, kaj al 167 flugaj pasaĝeroj, kiuj perdos sian vivon marde.

Neniuj usonaj soldatoj estis mortigitaj en la lastatempa atako de Irano kontraŭ du usonaj aerbazoj en Irako. Tamen, 82 irananoj, 63 kanadanoj, 11 ukrainoj, 10 svedoj, 4 afganoj, 3 germanoj kaj 3 britaj ŝtatanoj nun povas esti konsiderataj flankaj damaĝoj kiam ili estis mortigitaj flugante dum la flugo 752 de ukraina internacia aviadkompanio de Teheran al Kyiv.

Kanada ĉefministro Trudeau volas respondojn kaj promesis sian landon Kanado ludos grandan rolon, do la vero aperos kiam 138 pasaĝeroj survoje de Irano al Kanado estis mortigitaj per aviadilo B737 de Ukraina Internacia Aviadkompanio minutojn post la ekveturo de Teherana Internacia Flughaveno.

Flanka Damaĝo: 63 Kanadanoj mortigitaj en Usono-Irano Konfliktas ĉi tion

La 63 vizaĝoj de kanadanoj mortigitaj sur ĉi tiu aviadilo estis liberigitaj de CBS hodiaŭ.

Kiam la ukraina aviadilo ekflugis en la mezo de ĉi tiu streĉa situacio, ĝi eble fariĝis neintencita celo por la rusa konstrua misilo, kiu trafis la aviadilon, kiam li grimpis tra 8000 futoj super la irana ĉefurbo.

Oficistoj de Ukraina Internacia Aviadkompanio (UIA) diris al la mondo, ke ni ne havas respondecon kaj niaj aviadiloj estas sekuraj: la ĉefkompanio de la kompanio Dykhne neis, ke UIA havas ian kialon atendi problemojn. "Mi garantias, ke ĉiuj niaj aviadiloj taŭgas por flugi," li diris.

Laŭ Dykhne, la aviadilo Boeing 737-800 frakasita estis tute nova, aĉetita en 2016 rekte de la fabrikanto. Ĝia lasta servo-testo okazis la 6an de januaro.

Iranaj civitanoj estas detruitaj de ĉi tiu evoluo same kiel la resto de la civilizita mondo. Iranaj aŭtoritatoj tamen insistas, ke la kraŝo estis pro mekanika fiasko, sed ne permesas al Boeing esplori.

Usonaj oficialuloj diras, ke ili kredas, ke la ukraina Internacia Flugkompanio Boeing 737-800 estis trafita de misilo, diras CBS. Ukrainio antaŭe diris, ke ĝi ekzamenas ĉu misila striko faligis la aviadilon - sed Irano ekskludis ĉi tion.

Spionaj satelitaj pruvoj sugestas, ke pasaĝera aviadilo de Ukrainiaj Internaciaj Flugkompanioj probable estis faligita per eraro de iranaj kontraŭaviadilaj misiloj en Irano, Asertas usonaj informistoj.

La usona prezidanto Trump ĉirpetis: "Kiel ili alvenis al la konkludo, ke faligi la aviadilon estis eraro. Mia Veto estas ke ĝi estis intenca. Vi simple ne faras tiajn erarojn. "

La tragedia kraŝo de civila aviadilo montras al ĉiuj en la mondo, kiel milito kondukas al korpremaj neintencitaj konsekvencoj. 

"La tragedia kraŝo de civila aviadilo montras al ĉiuj en la mondo, kiel milito kondukas al korpremaj neintencitaj konsekvencoj.  Ni bezonas prezidanton, kiu komprenas ĉi tion. Dump Trump 2020 ″, estis la kolera respondo de demokrata partia gvidanto.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz senĉese laboris en la vojaĝa kaj turisma industrio de kiam li estis adoleskanto en Germanio (1977).
Li fondis eTurboNews en 1999 kiel la unua reta novaĵletero por la tutmonda vojaĝada turisma industrio.