24/7 eTV BreakingNewsShow : Alklaku la butonon de volumo (malsupre maldekstre de la videekrano)
Novaĵoj pri Asocioj Barbadosaj Novaĵoj Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Registaraj Novaĵoj novaĵoj turismo Ĝisdatigo de Vojaĝcelo Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj trending Nun Britaj Novaĵoj Usonaj Lastaj Novaĵoj Diversaj Novaĵoj

Kariba Turismo forigas Usonan kaj Britan Merkaton: Ĉu homo faris uraganon?

Kariba-Turismo-Organizo-1
Kariba-Turismo-Organizo-1
skribita de Juergen T Steinmetz

Homfarita uragano eble formiĝos super Karibio kun la komenco de la nova jaro. Usono estis vidita kiel la plej grava turisma fontmerkato por Karibaj Insulaj Landoj kaj Teritorioj. Usonaj vizitantoj al Karibio klare identigas Usonon kiel la plej gravan fontmerkaton por la regiono, kun la plej granda nombro da vizitantoj alvenantaj ĉiutage.

Britio kaj Eŭropo estas rigardataj kiel la dua plej granda envenanta vojaĝmerkato. Sen vizitantoj de Usono kaj Britio, plej multaj ekonomioj en karibaj landoj estus rando de kolapso.

Kial la kariba turisma estraro decidis fermi siajn oficejojn en la oficejoj de Novjorko kaj Londono? La konsekvencoj por la vizitanta industrio kaj ankaŭ por la sindediĉa teamo de dungitoj povas esti detruaj.

Kiuj estas la prioritatoj de la Kariba Turismo-Organizo en 2020? Tla CTO-prezidanto provis klarigi ĝin al eTurboNews en oktobro, sed la diskutado pligrandiĝis.

Stanton Carter, la eksa Direktoro pri Turismo por Dominiko finfine havis sufiĉe kaj ekstaris. Li skribis al eTurboNews hodiaŭ klarigante:

La kialo de la fermoj de la CTO-oficejoj en Novjorko kaj Londono post du jardekoj de interkonsiliĝoj, dialogo kaj diskuto estas decido, kiu finfine atingis restrukturi kaj repozicii la CTO-organizon.

Ĝia celo estas plibonigi la rolon de CTO en la disvolviĝo de la turisma industrio de la regiono. Por atingi ĉi tiun celon, la operaciaj elspezoj de CTO devos suferi gravajn reduktojn.

La ideo restrukturi Kariban Turisman Organizon kaj redukti operaciajn kostojn ne estas originala. Fidindaj fontoj rakontas al ni, ke jam en februaro 2001 kopioj de fina raporto titolita "STRATEGIA REVIZIO DE LA MARKETING-FUNKCIO" enhavanta rekomendojn por restrukturi la modus operandi de CTO estis senditaj al la taga Estraro de la CTO por revizio, konsidero kaj efektivigo. .

Kulminaĵoj de tiu raporto proponis ĝisfundan revizion kaj ekspansion de la merkatista divido de CTO jene:

  1. Translokado de la novjorka oficejo de CTO kaj la sidejo de la Merkata Divizio al Miamo, Florido por redukti operaciajn elspezojn
  2. Ĝisdatigo kaj plivastigo de la Londonaj instalaĵoj por funkcii kiel la oficejo de CTO UK kaj ĝia regiona eŭropa oficejo
  3. Starigo de tute dungitaj kaj strukturitaj merkataj oficejoj de CTO en Toronto / Kanado, Frankfurto / Germanio, kaj Parizo / Francio por plibonigi la tutmondan merkatan strategion de CTO por antaŭenigi Karibion
  4. Daŭrigo de la CTO-Ĉapitra sistemo, kiu estis establita por ligi kun kaj instigi Vojaĝantaj profesiuloj por vendi Karibion

La komuna denominatoro, kiu ligas tiujn du dokumentojn, ŝajnas esti la bezono redukti operaciajn elspezojn. Kio mirigas, ke se evidentiĝis jam en 2001, ke necesas limigi elspezojn, kial necesis ĉirkaŭ 18 jaroj por korekti la situacion. En regiono, kie turismo laŭdire estas la ĉefa motoro de ekonomia kresko kaj disvolviĝo, ĉu ĉi tio devas esti interpretata kiel prokrasto, memkontento aŭ ke la nuna komerca modelo de CTO, enkondukita en 1989 kun la kuniĝo de CTA kaj CTRC, travivis sian utilecon?

Ekde la komenco de la jarmilo, CTO ŝajnis lukti kontraŭa batalo kun sia rolo kaj respondeco en la kariba turisma industrio. La vojo antaŭen estis grava defio por la organizo. Dum la privataj sektoroj de la regiono ĝisdatigis siajn instalaĵojn per avangarda teknologio por renkonti la novan epokan turismon, membroŝtatoj de CTO ŝajnas atendi decidon plibonigi la regionan merkatan programon per plibonigoj de IT kaj Interreto.

Por esti sincera pri la aktuala stato en la organizo, kulpo aŭ kulpo estu direktitaj al la personaro de ĉi tiuj du oficejoj pri problemoj de CTO. Ili faris sian eblon per la provizitaj financaj rimedoj. Se CTO estas kontanta mono, ekzistas pluraj ebloj kaj kostreduktaj rimedoj, kiuj povus esti efektivigitaj por pliefikigi ĝian operacion. Se la Registaro aspiras revigligi CTO, jen kelkaj konsiderindaj sugestoj.

1 - La enkonduko de nova iniciatema komerca modelo kaj strategio por generi enspezojn por postuloj de la regiona turisma industrio pri merkatado kaj interreta teknologio

2 - La dungado de CTO-Direktoro pri Tutmonda Merkatado. Ĉi tiu pozicio ŝajne estis vaka ekde 2008

3 - Entrepreni revizion pri la proponita kalendaro de CTO 2020 pri merkataj agadoj por Usono, Merkatoj de Kanado, Eŭropo kaj Latinameriko

4– Retaksi partoprenon, akiritajn avantaĝojn kaj rendimenton de elspezoj por eventoj kiel ekzemple

(a) Tradiciaj Karibaj Pavilonoj kaj Vilaĝoj de CTO en la internaciaj vojaĝaj komercaj ekspozicioj ĉe WTM, ITB, kaj Top Resa. Ĉi tiu formato ekzistas ekde 1979

(b) Vojaj spektakloj de CTO-vojaĝagento en ĉiuj merkatoj. Estas amaso de ĉi tiuj spektakloj gastigitaj de aviadkompanioj, Turneistoj, individuaj karibaj cellokoj kaj ĈTA kaj la bezono duplikati ĉi tiujn agadojn estas kritikinda. La nuna formato estis enkondukita ĉirkaŭ mez 1970

(c) Reviziti kostojn de Karibaj Semajnaj Festoj en Usono, Kanado kaj aliaj lokoj

(d) Taksi la kariban vojaĝmediojn kaj vojaĝpremiojn en ĉiuj merkatoj

(e) Demandu la bezonon de partopreno en ĉiuj vojaĝaj komercaj ekspozicioj

(f) Ĉesigi eventojn kiel registaraj ŝtataj pilkoj, ktp

(g) Revizii la Publikajn Rilatojn kaj komunikajn kanalojn de CTO

5– Revivigu la originalan ĉapitran sistemon por funkcii kiel ekstera venda forto por CTO tutmonde.

La nuna interreta Unu Kariba Ĉapitro (OCC) estas pli eduka platformo ol merkatinstalaĵo. La origina CTO-ĉapitrosistemo donis al vojaĝagentoj rekonon kaj sento de aparteno. Pli ol ĉio alia, la ĉapitroj disponigis ejojn kie agentoj povus renkonti kaj inviti klientojn ĉeesti prezentojn. Kostoj por iliaj agadoj estis pagitaj de vojaĝagentoj kaj eventaj sponsoroj

6 - La kreo kaj lanĉo de komuna entrepreno de publikaj kaj privataj sektoroj - ĈTO kaj ĈTA Caribbean Booking Engine por antaŭenigi, surmerkatigi kaj vendi Karibion. Estas multaj Rezervaj kaj Serĉaj motoroj vendantaj Karibion ​​kaj aliajn cellokojn, sed nuntempe  ekzistas neniu rezervinstalaĵo specialiĝanta pri Karibio, kiuj vojaĝagentoj kaj la konsumanta publiko povas uzi por fari negocojn. La Kariba Turisma Disvolviĝo Kompanio (CTDC) merkatiga ento komune posedata de CHTA kaj CTO povus esti plibonigita kun informadika kaj interreta teknologio kaj kvalifikita dungitaro por administri ĉi tiun entreprenon

7 - Pliigi la kotizojn de membroŝtatoj de CTO por financi la projekton Karibia Rezervmotoro

8 - Korektu la percepton, ke la usona merkato estas la ĉefa fokuso de la merkatado de CTO strategioj kaj agadoj

9- Revizii kaj konsideri dividi la gvidan rolon de CTO kun CHTA en merkataj agadoj. CTO estas la publika sektora instanco respondeca pri regiona merkatado. CHTA, aliflanke, estas engaĝita pri reklamado kaj distribuado de produktoj, vendoj kaj servoj al vojaĝ-operatoroj, Vojaĝagentoj, kaj konsumantoj. Aranĝo tia helpus malpliigi reklamadon elspezoj por ambaŭ organizoj kaj provizas unuecan karibian bildon en la Turismo industrio Fermi la suprajn oficejojn kaj delokigi personaron ne solvos la defiojn de CTO. Male, krom se novaj iniciatemaj iniciatoj estas plenumitaj por plenigi la malplenon, ĉi tiu ago povus havi negativan efikon sur la kariba turisma industrio. Fermo de ĉi tiuj oficejoj malpliigas la rolon de CTO kaj sen reprezentado tutmonde, eblas, ke la regiono povus sperti iujn neantaŭviditajn ekonomiajn perdojn. Praktika solvo al ĉi tiu problemo estus permesi la status quo resti ĝis nova ĝenerala sekretario estos nomumita. Post kiam ĉi tiu individuo estos instalita, organiza reformo povus okazi.

Por ĉiuj intencoj, estus pli bone teni la kariban markon videbla en la turisma industrio dum ĝustigas la organizon. CTO havas popolajn komencojn jam en oktobro 1946. CTO, kiel ĝi estas konata hodiaŭ, realiĝis en januaro 1989 kiam okazis la fandado de CTA kaj CTRC. Oni elspezis multan tempon, penon kaj monon por konstrui kaj krei konscion pri Karibio kiel unu el la ĉefaj feriaj regionoj en la mondo. Estus domaĝe vidi la bildon de la regiono trafita pro organizaj defioj.

Eble ne estas tro malfrue por la Estraro de CTO rekonsideri sian decidon fermi siajn eksterlandajn oficejojn.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz senĉese laboris en la vojaĝa kaj turisma industrio de kiam li estis adoleskanto en Germanio (1977).
Li fondis eTurboNews en 1999 kiel la unua reta novaĵletero por la tutmonda vojaĝada turisma industrio.