Vojaĝaj Novaĵoj

Industrio povas lerni de Dubajo, diras estro de WTTC

Elektu vian lingvon
00_1196896495
00_1196896495
skribita de eldonisto

(TVLW) - La sekva pintkunveno de WTTC en Dubajo ekzamenos problemojn pri infrastrukturo, socia respondeco kaj homaj rimedoj, diris prezidanto de WTTC Jean-Claude Baumgarten al SHALU CHANDRAN en ekskluziva intervjuo.

Kio igis vin elekti Dubajon por aranĝi la sekvan Tutmondan Pintkunvenon pri Vojaĝoj kaj Turismo?

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

(TVLW) - La sekva pintkunveno de WTTC en Dubajo ekzamenos problemojn pri infrastrukturo, socia respondeco kaj homaj rimedoj, diris prezidanto de WTTC Jean-Claude Baumgarten al SHALU CHANDRAN en ekskluziva intervjuo.

Kio igis vin elekti Dubajon por aranĝi la sekvan Tutmondan Pintkunvenon pri Vojaĝoj kaj Turismo?

Pro miloj da kialoj! Sed se vi malvastigos ĝin, ĝi estus du kialoj: unu estas la efiko, kiun Dubajo havas sur la vojaĝa kaj turisma mondo.

La alia estas, ke Dubajo estas sukcesa historio kaj ĝi helpos nin paroli pri tio, kion ni faros estontece. Kiel sukcesa historio povas daŭri tra la jaroj kaj kiel vojaĝoj kaj turismo, kiuj laŭ statistikoj kreskas je 4.3 procentoj ĉiujare dum la venontaj 10 jaroj, respondos kaj havos respondecan sintenon al kelkaj problemoj. Grava afero estas infrastrukturo. Vojaĝado kaj turismo kreskas tra la tuta mondo kaj landoj ne disvolvas infrastrukturojn por sekvi tiun kreskon. Precipe en Anglujo, kiu simple ne povas elteni la kreskon. Dubajo estas lando, kiu dum la lastaj 30 jaroj daŭre adaptis sian infrastrukturon al sia rapideco de kresko.

Ĝi ankaŭ estas ekzemplo de kiel vojaĝoj kaj turismo dungas homojn. Hodiaŭ ni havas 1.5 milionojn da laboristoj en Dubajo kaj la industrio nun devas rigardi serioze homajn rimedojn. Ni estas la fina servo-industrio. La industrio alfrontas ĉi tiun aferon tutmonde, sed Dubajo survoje traktas ĝin. Tio estos parto de niaj diskutoj.

La tria estas rilata al socia respondeca sinteno, kiu havas medion kaj ankaŭ inkluzivas sociajn kaj kulturajn aspektojn. La medio certe estas afero, kiun la mondo alfrontas.

Vojaĝado kaj turismo reprezentas, laŭ fakuloj de Unuiĝintaj Nacioj, 10 procentojn de la monda karbona emisio. Ni devas diskuti kiel esti parto de la solvo ĉe nia venonta pintkunveno. Dubajo ankaŭ estas ekzemplo ĉi tie pri kiel lando, registaro kaj industrio faras respondecajn agojn.

Sed kial evoluantaj landoj devas koncentriĝi pri respondeca disvolviĝo dum ĝi ankoraŭ devas disvolvi sian infrastrukturon?

Tio estas la rakonto pri kokido kaj ovo. Homa aventuro bezonas agadon kaj tio okazas ĉi tie. En Dubajo, la registaro scias, ke iliaj aviadiloj kaj hoteloj estas plenaj kaj prenas la taŭgajn rimedojn per metroo, novaj vojoj kaj hoteloj, sensaligejoj.

Prenu Londonon aŭ la flughavenojn en Usono, ili ne kapablas trakti alvenantan trafikon. La diferenco inter ili kaj Dubajo estas, ke Dubajo iniciatis venki tiun problemon.

Britio ne konstruis unu startlenon post la dua mondmilito, sed en Dubajo, eĉ kun ĝiaj trafikŝtopiĝoj, estas agoj solvi la problemon.

Kio pri dungado - kiom multe povas kontribui vojaĝoj kaj turismo al ĝi?

Vojaĝado kaj turismo laŭ sia pli vasta aspekto dungis 231 milionojn da homoj pasintjare. Nur en Mezoriento ĝi estis ses milionoj. Ni ĉiam diris, ke ni kreas laborpostenojn kaj ni plenumis nian promeson kaj nun devas iri preter paŝo kaj krei karierojn, ĉar la postulo pri laborpostenoj kaj lerta administrado estas grandega.

Ni malsukcesus en nia misio ne komenci tiun dialogon inter niaj membroj kaj la registaro por ke la junuloj estu konsciaj pri la disponeblaj laborpostenoj kaj ke servi homojn ne estas malnobla laboro.

Nia industrio estas konsiderata malaltiĝanta industrio sen estonteco, kio estas malĝusta kaj dependas de ni transdoni la mesaĝon.

Kiuj estas la ŝlosilaj areoj, kiujn Mezoriento bezonas fokusi?

Mezoriento devas fokusiĝi al diverseco. Kun malmultekostaj kompanioj, ekzemple, vi havas produkton, kiu taŭgas por la mezgranda merkato. Sed ĉi tio devas esti traktata zorge, ĉar Mezoriento estas konata kiel "kvinstela celloko" kaj en Dubajo ĝi ne ŝajnas, ke la tendenco ŝanĝiĝos.

Ankaŭ aliaj landoj en la regiono havas siajn proprajn apartaĵojn: Omano havas la aspekton de la pasinteco, Abu Dhabi fokusiĝas al mediaj kvin-stelaj produktoj. Do Dubajo kreis la fajreron kaj la resto de la regiono nun provas krei sian propran identecon, kio signifos, ke post 10 jaroj tio estos mirinda diversigita turisma celloko de la mondo.

ttnworldwide.com

Print Friendly, PDF & Retpoŝto