24/7 eTV BreakingNewsShow :
SEN SONO? Alklaku la ruĝan sonan simbolon malsupre maldekstre de la videekrano
aviadkompanioj flughavenon Novaĵoj pri Asocioj Rompaj Internaciaj Novaĵoj Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Kuvajta Lasta Novaĵo Kunvenaj Industriaj Novaĵoj novaĵoj homoj turismo Transportado Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj trending Nun Diversaj Novaĵoj

ICAO: Mezoriento unu el la plej rapide kreskantaj regionoj por aertrafiko

ICAO: Mezoriento unu el la plej rapide kreskantaj regionoj por aertrafiko ekde 2011
Ĝenerala sekretario de ICAO D-ro Fang Liu

En la Kvina Kunveno de Ĝeneralaj Direktoroj de Civila Aviado por la ICAO Mezorienta Regiono (DGCA-MID / 5) en Kuvajta Urbo, Ĝenerala Sekretario de ICAO D-ro Fang Liu substrekis, ke la daŭra plibonigo de la efektivigo de la normoj de ICAO pri sekureco, sekureco kaj daŭripovo kaj rekomenditaj praktikoj (SARPoj), strategioj kaj aliaj iniciatoj , malŝlosas grandegajn ekonomiajn kaj aliajn daŭripovajn avantaĝojn en la regiono.

Ŝia ĉefa alparolo ripetis la pledon de ICAO por la avantaĝoj de aviado laŭ la atingo de la Agendo 2030 de UN por Daŭripova Disvolviĝo. ICAO antaŭenigas konscion, inkluzive ĉe la nivelo de ŝtata gvidado, pri la diversaj manieroj, per kiuj la internacia konektebleco establita per civila aviado rekte subtenas 15 el la 17 Daŭrigeblaj Evoluaj Celoj (SDG) laŭ Agendo 2030.

"La ICAO-Mezorienta Regiono estas unu el la plej rapide kreskantaj en la mondo por pasaĝera kaj kargotrafiko ekde 2011," D-ro Liu deklaris, rimarkante, ke regionaj flugkompanioj registras 4-5% kreskorapidecojn por pasaĝera kaj vara trafiko kaj ke pliiĝo de 10% en turistaj alvenoj per aviadilo okazis en 2018. "Aviado nuntempe subtenas pli ol 2.4 milionojn da laborpostenoj kaj kontribuas 130 miliardojn da usonaj dolaroj al MEP en MEP-regiona MEP. Ĉiu el viaj ŝtatoj havas la ĉefan respondecon certigi, ke sufiĉas infrastrukturoj, homaj rimedoj, trejnado kaj aliaj kapabloj por akomodi kaj administri prognozan trafikan kreskon. "

Ĉi tio implikos certigi, ke loka kaj nacia aviadplanado estu akordigita kun SARPoj kaj strukturita surbaze de la celoj kaj kadroj establitaj en Tutmondaj Planoj por Aviada Sekureco (GASP), Aera Naviga Kapacito kaj Efikeco (GANP), kaj Aviada Sekureco (GASeP) de ICAO. ).

La ICAO-Mezorienta Regiono estis unu el la plej rapidaj kreskantoj en la mondo pri pasaĝeraj kaj kargotrafikoj ekde 2011 ... Mi laŭdas la MID pri la atingo de sekureco de aviado, eĉ kiam trafikciferoj daŭre kreskas ...

Pri ĉi tiu punkto, la ĝenerala sekretario reviziis plurajn areojn, kie mezorientaj (MID) ŝtatoj speciale sukcesis, precipe reliefigante sekurecon. "Mi laŭdas la MID pro la atingo de aviada sekureco, eĉ kiam trafikciferoj daŭre kreskas. La MID-Akcidento de 2.3 akcidentoj por miliono da foriroj estas pli bona ol la Tutmonda Imposto kaj la regiona efika efektivigo de SARP kreskis de 70.5 al 75.23 procentoj - signifa plibonigo kompare kun aliaj regionoj. "

Ĉi tiu atingo estas ilustrita de auditoria kontrolado de ICAO pri sekureco, kiu malkaŝis neniujn gravajn zorgojn pri sekureco en la regiono, kaj estas rezulto de la senŝanĝa prioritato de ĉi tiuj ŝtatoj pri sekureco. "Mi laŭdas la spiriton de kunlaboro kaj respekto pri sekureca prioritato, ekzempligita per la rapida traktado de pluraj funkciaj defioj pri administrado de aertrafika trafiko (ATM) per la MID-Kontingentaj Kunordigaj Teamoj (CTK) kaj ATM-Kontingenta Plano," diris D-ro Liu.

Ŝi aldonis, ke ĉi tiu bona nivelo de kunlaboro inter ŝtatoj en la regiono bone poziciigis ilin rilate al efektivigo de la rezultoj de la lastatempa 40a Asembleo de Membro-Ŝtatoj de ICAO (A40), atentigante la Ĝeneralajn Direktorojn pri rezolucioj en la areo de ne nur sekureco. , kiu inkluzivis la celon de nula akcidento antaŭ 2030, sed ankaŭ sekurecon, median daŭripovon, ekonomian disvolviĝon kaj la GANP. Ŝlosilo por entrepreni ĉi tiujn estos daŭra kunlaboro kaj kapablo-konstruado per la iniciato Neniu Lando Maldekstre Malantaŭe (NCLB) de ICAO.

"Estis tre kuraĝige noti kiom proksime viaj ŝtatoj laboris kun la ICAO MID Regiona Oficejo sub Neniu Lando Maldekstre Malantaŭe, certigante ke la signifa kresko, kiun vi spertas, subtenas efikajn helpajn agadojn," diris Liu. . "Tiurilate mi ŝatus gratuli ambaŭ ŝtatojn MID kaj la regionan direktoron de ICAO MID s-ro Mohammed Rahma kaj lia teamo pri la disvolviĝo kaj efektivigo de la strategio NCLB de la regiona MID. Mi ankaŭ devas substreki la profundan aprezon de ICAO por la financaj kontribuoj, kiujn ni ricevis de MID-ŝtatoj, kiuj ludas tiel gravan rolon helpante altigi ĝeneralan regionan plenumadon. "

Ĉar ĝi estas strategia fundamenta ŝtono por aviada disvolviĝo en la regiono, la produktado de ĝisdatigita versio de la strategio MID NCLB estis interkonsentita de la ŝtatoj partoprenantaj DGCA-MID / 5.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Ĉefa Taska Redaktoro

Ĉefredaktisto estas OlegSziakov