Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Krozado Hospitality Industrio novaĵoj turismo Transportado Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj Usonaj Lastaj Novaĵoj

Princino Cruises Denove Pledas kulpa en Kazo pri Naftopoluado

Bildo ĝentileco de Sven Lachmann de Pixabay
skribita de Linda S. Hohnholz

En 2016, konvinkiĝo sur 7 krimakuzoj rezultigis 40 milionojn USD punon por Princess Cruises - la plej granda iam krima puno implikanta intencan ŝipan poluadon. Kiel parto de la pledinterkonsento, la tribunalo ordonis kvinjaran kontrolitan Environmental Compliance Program kiu postulis sendependajn reviziojn de ekstera unuo kaj tribunal-elelektita monitoro por la krozolinioj de Carnival Corporation, inkluzive de Princess Cruises, Carnival Cruise Line, Holland America Line, Seabourn Cruises, kaj AIDA.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Princess Cruise Lines deklaris sin kulpa por duan fojon al akuzoj de malobservo de tribunal-ordonita Programo pri Media Konformeco tio estis parto de la kondiĉoj de la konvinkiĝo (2016) por intenca poluo kaj intencitaj klopodoj kaŝi ĝiajn agojn. La akuzoj al kiuj princino deklaris sin kulpa koncernis la kariban princinon.

Laŭ la kondiĉoj de nova pledinterkonsento anoncita la 11-an de januaro 2023, fare de la Usona Justicministerio, princino estis ordonita pagi plian 1 milionon da dolaroj kriman monpunon kaj denove postulita entrepreni solvilojn por certigi ke la programo daŭrigas.

La nova interkonsento estas la dua provizora malobservo devenanta de la pledinterkonsento (2016). En 2019, princino kaj ĝia tegmentokompanio Carnival Corporation estis ordonitaj prezentiĝi antaŭ usona federacia juĝisto en Miamo, kiu minacis suspendi la operaciojn de la kompanio el Usono pro antaŭa klopodo malhelpi la Median Konformo-Programon. En junio 2019, Princino kaj Carnival estis ordonitaj pagi 20 milionojn USD kriman punon kune kun plifortigita inspektado post konfesado malobservojn de provliberigo atribueblaj al altrangaj membroj de administrado ĉe Carnival.

"Inĝeniero de informado" raportis al la Usona Marborda Gardisto en 2013, ke la krozoŝipo uzas "magian tubon" por elŝuti oleajn rubaĵojn.

Laŭ artikoloj arkivitaj en tribunalo, posta enketo determinis ke la kariba princino faris kontraŭleĝajn senŝargiĝojn per pretervoja ekipaĵo ekde 2005, unu jaron post kiam la ŝipo komencis operaciojn kaj ke la inĝenieroj faris ŝtupojn inkluzive de kurado de pura marakvo tra la eksterŝipa ekipaĵo de la ŝipo al. krei falsan ciferecan rekordon por legitima malŝarĝo. Enketistoj ankaŭ akuzis ke la ĉefinĝeniero kaj altranga unua inĝeniero ordigis kaŝadon, inkluzive de forigo de la magia tubo kaj direktado de subuloj mensogi al inspektistoj kaj en Britio kaj Usono kiuj suriris la ŝipon post la raporto de denuncanto.

Krom la uzo de magia pipo por eviti la olean akvodisigilon kaj oleoenhavan monitoran ekipaĵon, la usona enketo malkovris du aliajn kontraŭleĝajn praktikojn sur la Kariba Princino kaj ankaŭ kvar aliajn Princess-ŝipojn, la Star Princess, Grand Princess, Coral Princess. , kaj Ora Princino. Tio inkludis malfermi salakvan valvon kiam bilĝrubo estis prilaborita per la olea akva apartigilo kaj naftoenhavekrano por malhelpi alarmojn kaj ankaŭ senŝargiĝojn de olea bilĝakvo originanta de la superfluo de grizakvocisternoj en la maŝinarspacbilĝojn.

Dum la originala kulpa pledo en decembro 2016, Asista Ĝenerala Prokuroro Cruden diris "La poluo en ĉi tiu kazo estis la rezulto de pli ol nur malbonaj aktoroj sur unu ŝipo. Ĝi reflektas tre malbone pri la kulturo kaj administrado de Princess. Ĉi tio estas firmao kiu sciis pli bone kaj devus esti farinta pli bone."

En junio de 2019, Carnival konfesis ke ĝi estis kulpa de farado de ses malobservoj de provliberigo. Tio inkludis influi la inspektadon de la tribunalo de provliberigo sendante sekretajn teamojn al ŝipoj por prepari ilin por la sendependaj inspektadoj por eviti negativajn rezultojn. Aldone al la monpuno de 20 milionoj USD, Carnival altranga administrado akceptis respondecon, jesis restrukturi la entreprenajn observoklopodojn de la firmao, observi novajn raportpostulojn, kaj pagi por kromaj sendependaj revizioj.

"Komenciĝante kun la unua jaro de provliberigo, estis ripetaj trovoj, ke la interna enketa programo de la firmao estis kaj estas neadekvata," diris la Justicministerio kiel parto de la nova kulpa pledo.

La sendependa triaparta revizoro kaj tribunalo-elektita monitoro raportis al la tribunalo, ke la daŭra fiasko "reflektas pli profundan baron: kulturo kiu celas minimumigi aŭ eviti informojn negativan, malkomfortan aŭ minacan por la kompanio, inkluzive de plej alta gvidado. .” Kiel rezulto, en novembro 2021, la Oficejo de Provliberigo eldonis peticion por revoki provliberigon.

Princino kaj Karnavalo konfesis en la nova pledinterkonsento la malsukceson establi kaj konservi sendependan enketejon. Princino ankaŭ koncedis ke internaj enketistoj ne estis permesitaj determini la amplekson de siaj enketoj, kaj ke skizo de internaj enketoj estis trafita kaj prokrastita fare de administrado.

Karnavalo estis ordonita denove restrukturi tiel ke ĝia enketa oficejo nun raportas rekte al komisiono de la Estraro de Direktoroj de Carnival. Princino estis ordonita pagi la kroman 1 milionon da dolaroj kriman monpunon kaj postulata por entrepreni kuracilojn por certigi ke ĝi kaj Carnival Cruise Lines & plc establos kaj konservi la sendependan internan enketejon. La tribunalo daŭre okazigos trimonatajn statusajn demandosesiojn por certigi observon.

#princ-krozadoj

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz estis la ĉefredaktoro de eTurboNews dum multaj jaroj.
Ŝi amas verki kaj atentas detalojn.
Ŝi ankaŭ respondecas pri ĉiuj altkvalitaj enhavoj kaj gazetaraj komunikoj.

Lasu komenton