24/7 eTV BreakingNewsShow : Alklaku la butonon de volumo (malsupre maldekstre de la videekrano)
aviadkompanioj flughavenon aviado Rompaj Eŭropaj Novaĵoj Rompaj Internaciaj Novaĵoj Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Komerca Vojaĝo Novaĵoj pri Italio novaĵoj homoj Rekonstruado Respondeca turismo Transportado Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj trending Nun

Jen ĝi: Alitalia ekveturas por sia lasta flugo

Jen ĝi: Alitalia ekveturas por sia lasta flugo
Jen ĝi: Alitalia ekveturas por sia lasta flugo.
skribita de Harry Johnson

Ĉaja, bela! La 75 jaroj de itala flaga aviad-kompanio finiĝas hodiaŭ.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto
  • La 75-jara nacia flagaviad-kompanio de Italio, Alitalia, estis la tria plej granda aviadkompanio de Eŭropo fine de la 1960-aj jaroj, malantaŭ British Airways kaj Air France.
  • La aviadkompanio, kiu de jardekoj estis asociita kun la itala postmilita ekonomia ekprospero, perdas monon ekde 2008.
  • Alitalia estos anstataŭigita per nova ŝtata aviadkompanio, ITA, kiu komencas operaciojn vendrede.

La nacia flaga aviad-kompanio de Italio, Alitalia - la tria plej granda aviadkompanio de Eŭropo fine de la 1960-aj jaroj, malantaŭ British Airways kaj Air France, kiu dum jardekoj estis asociita kun la postmilita ekonomia ekprospero de Italio, finfine finas sian 75-jaran vojaĝon.

Alitalia, estas planita plenumi sian lastan flugon hodiaŭ, la 14an de oktobro, kun servo de Cagliari al Romo.

Post hodiaŭ, Alitalia estos anstataŭigita per nova ŝtata aviadkompanio, ITA, kiu komencas operaciojn vendrede.

La fina flugo de Alitalia el Sardio atendas ĉe la flughaveno Romo-Fiumicino je la 11:10 (21:10 GMT), diris porparolanto de flugkompanio.

Iam potenca tutmonda flugkompanio, kiu transportis 25 milionojn da pasaĝeroj ĉiujare en la 1990-aj jaroj de siaj komencaj 10,000 en 1947, Alitalia estis la unua aviadkompanio en la mondo se temas pri porti papon, kun papa aviadilo konata kiel Shepherd One. Alitalia kondukis kvar papojn al 171 landoj en ĉiuj kontinentoj.

Sed komence de la 2000-aj jaroj aferoj ŝanĝiĝis.

Alitalia perdas monon ekde 2008. En 2017 ĝi bankrotis kaj estis metita en la manojn de specialaj administrantoj. La COVID-19-rilataj flugvojaĝaj limigoj aldonis la problemojn de Alitalia.

La aviadkompanio ĉesis vendi biletojn la 25an de aŭgusto 2021.

En septembro, la Eŭropa Komisiono aprobis ITA (Italia Trasporto Aereo) kaj decidis, ke la nova kompanio ne respondecos pri 900 milionoj da eŭroj (1 miliardo da dolaroj) en kontraŭleĝa ŝtata helpo ricevita de ĝia antaŭulo en 2017.

Kvankam iuj raportoj diris, ke la nomo Alitalia eble ne mortis, kaj interkonsento povus esti en la horizonto, la komenca aŭkcio por vendi la markon altiris neniujn ofertojn kaj ITA diris, ke la komenca prezo estas tro alta.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Harry Johnson

Harry Johnson estis la taskredaktoro por eTurboNews dum preskaŭ 20 jaroj. Li loĝas en Honolulu, Havajo, kaj devenas de Eŭropo. Li ĝuas verki kaj kovri la novaĵojn.

Lasu komenton