24/7 eTV BreakingNewsShow : Alklaku la butonon de volumo (malsupre maldekstre de la videekrano)
aviadkompanioj flughavenon aviado Rompaj Eŭropaj Novaĵoj Rompaj Internaciaj Novaĵoj Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Komerca Vojaĝo Lastaj Novaĵoj pri Germanio investojn novaĵoj homoj Rekonstruado Respondeca teknologio turismo Transportado Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj

Lufthansa aldonas kvar novajn aviadilojn Airbus A350-900 al floto

Lufthansa aldonas kvar novajn aviadilojn Airbus A350-900 al floto
Lufthansa aldonas kvar novajn aviadilojn Airbus A350-900 al floto
skribita de Harry Johnson

La A350-900 de la Airbus devas funkcii kun la kerna marko de Lufthansa ekde la unua duono de 2022, plifortigante la altkvalitan oferton de la kvin-stela aviadkompanio.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto
  • Lufthansa Group subskribas malpezigajn kontraktojn por kvar pliaj aviadiloj de longa transporto Airbus A350-900.
  • Aviadiloj grave kontribuas al eĉ pli granda daŭripovo per 30-procenta brulaĵo kaj CO2-ŝparado.
  • Lufthansa Group planas disfaldon de novaj aviadiloj Airbus A350-900 ekde la unua duono de 2022.

la Lufthansa Grupo akcelas la modernigon de sia longdistanca floto. La grupo subskribis lizkontraktojn por kvar pintnivelaj kaj fuelefikaj aviadiloj Airbus A350-900 kun la luigantoj Avolon, SMBC Aviation Capital Ltd.kaj Akcipitro. Rezulte, la floto A350 de la Grupo kreskos al 21 aviadiloj komence de 2022.

la Airbus'A350-900 devas funkcii kun la kerna marko de Lufthansa de la unua duono de 2022, plifortigante la superan oferton de la kvin-stela aviadkompanio.

D-ro Detlef Kayser, membro de la Plenuma Estraro Deutsche Lufthansa AG, diris:

“La Airbus A350 estas unu el la plej modernaj aviadiloj de nia tempo. Ekstreme fuelefika, tre trankvila kaj multe pli ekonomia ol ĝiaj antaŭuloj. Niaj klientoj dankas ne nur la daŭripovon sed ankaŭ la altkvalitan flugan sperton kun ĉi tiu aviadilo. La lizkontraktoj permesas al ni resti flekseblaj en flota planado kaj profiti la esceptajn merkatajn ŝancojn. "

La dumotora Airbus A350-900-aviadiloj konsumas nur ĉirkaŭ 2.5 litrojn da keroseno por pasaĝero por 100 kilometroj flugitaj. Tio estas ĉirkaŭ 30 procentoj malpli ol iliaj antaŭuloj, kun responde pozitiva efiko sur la karbona spuro. La aviadilo ĉefe anstataŭos kvarmotorajn longdistancajn aviadilojn de la familio Airbus A340. Je la mezo de la jardeko, la proporcio de kvarmotoraj aviadiloj en la longdistanca floto entute falos sub 15 procentojn. Antaŭ la krizo, la parto estis ĉirkaŭ 50 procentoj.

Krome, la nova brulaĵa aviadilo reduktos operaciajn kostojn ĉirkaŭ 15 procentojn kompare kun la specoj, kiujn ili anstataŭigos.

Kadre de ĝia ampleksa longdaŭra flota moderniga programo, la Lufthansa Grupo liveros sume pliajn 177 mallongajn, mezajn kaj longdistancajn aviadilojn ĉi-jare.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Harry Johnson

Harry Johnson estis la taskredaktoro por eTurboNews dum preskaŭ 20 jaroj. Li loĝas en Honolulu, Havajo, kaj devenas de Eŭropo. Li ĝuas verki kaj kovri la novaĵojn.

Lasu komenton

1 Komento

  • La Airbus A350 estas la plej moderna kaj ekologia amika longdistanca aviadilo en la mondo. Lufthansa diris, ke ĝi konsentis lizi kvar novajn pasaĝerajn aviadilojn de longa flugo Airbus A350-900, prenante pli novajn aviadilojn lasitajn sen hejmoj.