24/7 eTV BreakingNewsShow : Alklaku la butonon de volumo (malsupre maldekstre de la videekrano)
aviadkompanioj flughavenon aviado Rompaj Internaciaj Novaĵoj Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Komerca Vojaĝo investojn novaĵoj homoj Rekonstruado Respondeca turismo Transportado Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj Usonaj Lastaj Novaĵoj

Northern Pacific Airways flugos novajn Boeing-jetojn inter Usono kaj Azio

Northern Pacific Airways flugos novajn Boeing-jetojn inter Usono kaj Azio
Northern Pacific Airways flugos novajn Boeing-jetojn inter Usono kaj Azio
skribita de Harry Johnson

La akiro de la Boeing 757-200s estas la unua paŝo en la komerca plano de Norda Pacifiko. Antaŭ eniro en servo, la aviadilo spertos plenan kontrolon de C-nivelo fare de Certified Aviation Services LLC (CAS), ĉefa entrepreno pri riparado, riparado kaj revizio (MRO) en San Bernardino, Kalifornio. La Alaska kompanio intencas daŭre pligrandigi sian floton dum ĝi preparas pasaĝerajn flugojn.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto
  • Northern Pacific Airways konsentas aĉeti siajn unuajn ses aviadilojn Boeing 757-200.
  • Northern Pacific Airways kompletigis la transakcion por plenumi parton de ĝiaj komencaj flotaj postuloj.
  • La unua nova aviadilo Boeing 757-200 ene de ĉi tiu aĉeto estos liverita al Northern Pacific Airways tuj,

Ĉi-semajne, Northern Pacific Airways, bazita en Anchorage, tute posedata filio de FLOAT Alaska LLC, konsentis pri la aĉeto de siaj unuaj ses aviadiloj - Boeing 757-200s. La aviadkompanio kompletigis la transakcion por plenumi parton de siaj komencaj flotaj postuloj. La unua aviadilo ene de ĉi tiu aĉeto estos liverita tuj.

La aviadkompanio intencas oferti servon inter punktoj en Usono kaj Azio, tra Anchorage, Alasko.

La akiro de la Boeing 757-200s estas la unua paŝo en Norda Pacifikokomerca plano. Antaŭ eniro en servo, la aviadilo spertos plenan kontrolon de C-nivelo fare de Certified Aviation Services LLC (CAS), ĉefa entrepreno pri riparado, riparado kaj revizio (MRO) en San Bernardino, Kalifornio. La Alaska kompanio intencas daŭre pligrandigi sian floton dum ĝi preparas pasaĝerajn flugojn.

La plej bona en la klaso Boeing 757-200 estas funkciigita per ĝemelaj 36-600 Rolls-Royce RB211 subflugaj turbo-motoroj por maksimuma ekflugpezo de 255,000 funt. La aviadilo povas transporti pli ol 200 pasaĝerojn al ĉiu flugo de sia celloko, kun distanco de 3,915 nm / -7,250km per brulaĵo. La unu-nava aviadilo malpli kostas flugi ol siaj larĝaj korpaj kolegoj, tamen havas distancon pli grandan ol aliaj aviadiloj de simila grandeco. Dum la daŭro de ilia fabrikada programo, pli ol 1,049 Boeing 757-200 estis liveritaj. La aviadilo tre taŭgas por punkt-al-punktaj longdistancaj flugoj, kaj havas sufiĉe da spaco por akomodi la portadon de ĉiu pasaĝero.

"Norda Pacifiko fieras enkonduki ĉi tiujn potencajn aviadilojn kiel la fundamenton de nia floto, "diris Rob McKinney, estro de Norda Pacifiko. “La Boeing 757-200 helpos nin atingi operaciajn ŝparadojn kaj efikecojn, ofertante al niaj klientoj rekompencan vojaĝan sperton. "

Northern Pacific Airways (NP) planas oferti flugojn inter punktoj en Usono kaj punktoj en orienta Azio per konektado tra la internacia flughaveno Ted Stevens en Anchorage, Alasko.

FLOAT Alaska LLC, estrita de Rob McKinney CEO, estas la ĉefa kompanio de Ravn Alaska, Northern Pacific Airways, FlyCoin kaj aliaj Alaska-bazitaj entreprenoj. 

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Harry Johnson

Harry Johnson estis la taskredaktoro por eTurboNews dum preskaŭ 20 jaroj. Li loĝas en Honolulu, Havajo, kaj devenas de Eŭropo. Li ĝuas verki kaj kovri la novaĵojn.

Lasu komenton