24/7 eTV BreakingNewsShow : Alklaku la butonon de volumo (malsupre maldekstre de la videekrano)
aviadkompanioj aviado Rompaj Internaciaj Novaĵoj Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Komerca Vojaĝo novaĵoj turismo Transportado Britaj Novaĵoj

Nova Ĉiu-Elektra Aviadilo Rolls-Royce Laŭvorte Ekflugas

Tute elektraj aviadiloj Rolls-Royce
skribita de Linda S. Hohnholz

La retejo: Boscombe Down de la UK-Ministerio. La flugdaŭro: 15 minutoj. La aviadilo: Rolls-Royce tute-elektra Spirito de Novigado. La rezulto: alia mejloŝtono por senkarbonigita aervojaĝado.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto
  1. Rolls-Royce faris alian provon ĉe la monda rekordo per sia tute-elektra aviadilo.
  2. Ĉi tiu unua flugo donas al la kompanio la ŝancon kolekti valorajn agadajn datumojn pri la elektra potenco kaj propulsa sistemo de la aviadilo.
  3. En disvolviĝo estas kompleta elektra propulsa sistemo por sia platformo, ĉu tio estas elektra vertikala ekflugo kaj surteriĝo (eVTOL) aŭ navedaviadilo.

Rolls-Royce anoncis hodiaŭ la finon de la unua flugo de sia tute-elektra Spirito de Novigado aviadilo. Je la 14:56 (BST) la aviadilo veturis al la ĉielo pelata de sia elektra potenco-trajno 400kW (500 + ĉp.) Kun la plej potenca bateria pako iam ajn kunmetita por aviadilo. Ĉi tio estis alia paŝo al la mondrekorda provo de la aviadilo kaj alia mejloŝtono en la vojaĝo de la aviadindustrio al malkarbonigo.

Warren East, ĉefoficisto de Rolls-Royce, diris: “La unua flugo de la Spirito de Novigado estas bonega atingo por la teamo de ACCEL kaj Rolls-Royce. Ni celas produkti la teknologiajn progresojn, kiujn la socio bezonas por malkarbonigi transporton trans aero, tero kaj maro kaj kapti la ekonomian ŝancon de la transiro al nula nulo.

“Ĉi tio ne temas nur pri rompo de monda rekordo; la altnivela bateria kaj propulsa teknologio disvolvita por ĉi tiu programo havas ekscitajn aplikojn por la merkato de Urba Aera Moviĝeblo kaj povas helpi realigi 'jet nul'. "

Komerca sekretario de Britio Kwasi Kwarteng diris: "Ĉi tiu atingo, kaj la registroj, kiujn ni esperas sekvos, montras, ke Britio restas ĝuste ĉe la avangardo de aerspaca novigado. Subtenante projektojn kiel ĉi tiu, la registaro helpas antaŭenpuŝi la limon, antaŭenpuŝante te technologiesnikojn, kiuj plibonigos investojn kaj malŝlosos la pli purajn pli verdajn aviadilojn necesajn por fini nian kontribuon al klimata ŝanĝo. "

Dum ĉi tiu unua flugo, Rolls-Royce kolektos valorajn agadajn datumojn pri la elektra potenco kaj propulsa sistemo de la aviadilo. La programo ACCEL, mallongigo de "Akceli la Elektriĝon de Flugo", inkluzivas ŝlosilajn partnerojn YASA, la fabrikanto de elektra motoro kaj regilo, kaj starta aviadilo Electroflight. La teamo de ACCEL daŭre novigis, aliĝante al la gvidlinioj pri socia distanciĝo kaj aliaj sanaj gvidoj de la UK-registaro.

La duono de la financado de la projekto estas provizita de la Aerospaca Teknologia Instituto (ATI), kunlabore kun la Fako pri Komerco, Energio kaj Industria Strategio kaj Novigi Brition.

La ĉefoficisto de Aerospace Technology Institute, Gary Elliott, diris: "La ATI financas projektojn kiel ACCEL por helpi Brition disvolvi novajn kapablojn kaj sekurigi antaŭecon en la teknologioj, kiuj senkarbonigos aviadon. Ni gratulas ĉiujn, kiuj laboris pri la projekto ACCEL, por fari la unuan flugon reala kaj antaŭĝojas pri la monda rapideca rekordo, kiu kaptos la imagon de la publiko en la jaro, kiam la UK gastigos COP26. La unua flugo de la Spirito de Novigado montras kiel noviga teknologio povas provizi solvojn al iuj el la plej grandaj defioj de la mondo. "

La kompanio disvolvas por siaj klientoj kompletan elektran propulsan sistemon por sia platformo, ĉu tio estas elektra vertikala ekflugo kaj surteriĝo (eVTOL) aŭ navedaviadilo. La kompanio uzos la teknologion de la projekto ACCEL kaj aplikos ĝin al produktoj por ĉi tiuj novaj merkatoj. La karakterizaĵoj, kiujn "aeraj taksioj" postulas de baterioj, tre similas al tio, kio estas evoluigita por la Spirito de Novigado, tiel ke ĝi povas atingi rapidojn de pli ol 300 MPH (480+ KMH) - kiu estas celo por la monda rekorda provo. Krome Rolls-Royce kaj aviadilŝipo Tecnam nuntempe laboras kun Widerøe, regiona aviadkompanio en Skandinavio, por liveri tute elektran pasaĝeraviadilon por la navedomerkato, kiu estas planita esti preta por enspezoservo en 2026.

Rolls-Royce kompromitas certigi, ke ĝiaj novaj produktoj kongruos kun reto nula funkciado ĝis 2030 kaj ĉiuj produktoj estos kongruaj kun reta nulo antaŭ 2050.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz estis la ĉefredaktoro de eTurboNews dum multaj jaroj.
Ŝi amas verki kaj atentas detalojn.
Ŝi ankaŭ respondecas pri ĉiuj altkvalitaj enhavoj kaj gazetaraj komunikoj.

Lasu komenton