24/7 eTV BreakingNewsShow : Alklaku la butonon de volumo (malsupre maldekstre de la videekrano)
aviadkompanioj flughavenon Novaĵoj pri Asocioj aviado Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Komerca Vojaĝo Registaraj Novaĵoj novaĵoj homoj Rekonstruado Respondeca sekureco turismo Turisma Babilado Transportado Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj trending Nun Usonaj Lastaj Novaĵoj Diversaj Novaĵoj

Usona Senato instigis okazigi aŭdiencojn pri la uzo de kompanioj de kompanioj por kompensado de COVID

Usona Senato instigis okazigi aŭdiencojn pri la uzo de kompanioj de kompanioj por kompensado de COVID
Usona Senato instigis okazigi aŭdiencojn pri la uzo de kompanioj de kompanioj por kompensado de COVID
skribita de Harry Johnson

Usonaj aviadkompanioj ricevis pli ol 79 miliardojn da dolaroj da sav-mono tra tri COVID-rilataj fakturoj en 2020-2021 por helpi ilin, siajn dungitojn kaj la aervojaĝan industrion travivi la plej malbonan el la COVID-pandemio.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto
  • FlyersRights postulas superrigardajn aŭdiencojn kun ĉefaj kompanioj, kompanianoj kaj pasaĝeraj reprezentantoj.
  • Flugkompanioj ricevis amasajn federaciajn subvenciojn ekde 2020.
  • Estas demandoj, ĉu mono de impostpagantoj estis misuzata de aviadkompanioj.

La prezidanto de FlyersRights, Paul Hudson, alvokis usonajn aŭdiencojn pri superregado de komerca komitato de la Senata Komerco kun ĉefoficistoj de aviadkompanioj kaj reprezentantoj de laboristoj kaj pasaĝeroj. 

FlyersRights Prezidanto Paul Hudson

Paul Hudson klarigis, "Flugkompanioj ricevis amasajn federaciajn subvenciojn ekde 2020 por fortigi publikan aeran servon kaj redukti COVID-infektojn. Sed lastatempaj rekordaj altaj nuligoj, flugprokrastoj, plus aviadila opozicio al iuj CDC-gvidlinioj pridubas ĉu la mono de la impostpaganto estis misuzata de la aeradministrado. "

Usonaj aviadkompanioj ricevis pli ol 79 miliardojn da dolaroj da sav-mono tra tri COVID-rilataj fakturoj en 2020-2021 por helpi ilin, siajn dungitojn kaj la aervojaĝan industrion travivi la plej malbonan el la COVID-pandemio. La Kongreso intencis, ke ĉi tiu mono iru al pilotoj, stevardoj, kaj aliaj flugkompanioj kaj flughavenaj dungitoj por certigi, ke ili estis pagitaj dum la severe deprimita postula periodo kaj certigi, ke la kompanioj havas la kapablon plenumi la pliigitan vojaĝan postulon tuj kiam la COVID -19 situacio pliboniĝis. 

La aviadkompanioj, precipe Amerika Flugkompanioj, Spirit Airlines, kaj Southwest Airlines, tute malsukcesis la usonan popolon. Dum la somero, aviadkompanioj nuligis centojn da flugoj tage, ĉar ili ne havis sufiĉe da dungitoj pretaj por iri. En ĝia plej malbona tago, spirito aviadkompanioj nuligis pli ol duonon de siaj planitaj flugoj.

Ĉi tio estas neakceptebla, kaj senatano Maria Cantwell, la Prezidanto de la Komerca Komitato de Senato, sendis leteron pri ĉi tiu temo al la kompanioj en julio. FlyersRights.org renkontiĝis kun ŝia personaro por diskuti la aferon kaj proponi la solvon al la plej novaj aviadilaj misuzoj. 

FlyersRights.org proponis aŭdiencajn kontrolajn aŭdiencojn por devigi Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie kaj aliaj ĉefoficistoj de aviadkompanioj klarigi, kion ili faris per la helpa mono de COVID kaj kial iliaj aviadkompanioj ne plenumis tion, kion la leĝo celis.

Superrigardaj aŭdiencoj devas inkluzivi ankaŭ pasaĝerajn reprezentantojn kaj laboristajn reprezentantojn. FlyersRights.org proponis stimulo kaj socia distanciga plano tio subtenintus la flugkompaniojn profitodonaj, kurante pli altan kapablon dum la pandemio, kaj certigus, ke aera vojaĝado estus pli sekura, ĉio kun pli malalta kosto ol la savaj pakoj. 

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Harry Johnson

Harry Johnson estis la taskredaktoro por eTurboNews dum preskaŭ 20 jaroj. Li loĝas en Honolulu, Havajo, kaj devenas de Eŭropo. Li ĝuas verki kaj kovri la novaĵojn.

Lasu komenton