24/7 eTV BreakingNewsShow : Alklaku la butonon de volumo (malsupre maldekstre de la videekrano)
flughavenon Aŭstraliaj Lastaj Novaĵoj aviado Rompaj Internaciaj Novaĵoj Novaj Vojaĝaj Novaĵoj novaĵoj Rekonstruado teknologio turismo Transportado

Nova altteknologia ETA enkondukis por liberigi aŭstralian enmigradon

Nova altteknologia ETA
skribita de Juergen T Steinmetz

Aŭstralio estas nuntempe ŝlosita por plej multaj eksterlandaj vizitantoj, sed post kiam remalfermado okazas nova programo por faciligi antaŭ-liberigon de vizitantoj al la lando konata kiel Down Under povas dependi de nova APP por faciligi ĉi tiun bezonatan paŝon por eniri la landon.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto
  1. La aŭstralia ETA-programo estas la rezulto de kunlabora kun-projektado de partopreno de fakuloj de la aŭstralia Fako pri Internaj Aferoj, SITA, kaj la Arq-Grupo.
  2. Projektita kaj disvolvita en Sidnejo, la programo permesas elekteblajn naciecojn sekure peti ETA-on, en nur kelkaj minutoj, de siaj poŝtelefonoj.
  3. Uzante plibonigitajn te technologiesnikojn por aŭtomate plenigi datumojn de pasporto de petanto kaj kapti ilian biometrikon, ĉi tiu tre sekura memserva procezo ne nur pliigas la precizecon kaj riĉecon de datumoj, sed multe plibonigas la sperton de uzanto.  

SITA iniciatis ETA-sistemon por la Sidnejaj Olimpikoj de 2000 por doni al la aŭtoritatoj antaŭan videblecon pri la milionoj da vizitantoj planantaj transiri la limon kaj redukti proplempunktojn ĉe aŭstraliaj ambasadoj kaj enmigradotransirejoj. De kiam ĝi estis enkondukita, la ETA eltenis la provon de tempo kaj gvidis la starigon de elektronikaj vizoj kiel norman kanalon por simplaj vizospecoj (ekz. Vizo alvenanta) de enmigradaj sekcioj tutmonde.

Aŭstralio restas populara vojaĝcelo kaj la ETA-APP montros sian efikecon post la nuna COVID-krizo kaj la lando remalfermas al vojaĝantoj.

Post pli ol 20 jaroj da amasa teknologia ŝanĝo, estis tempo reinventi la ETA per la aŭstralia ETA-programo. Novaj teknologioj kaj novaj paradigmoj kreas ŝanĝiĝantajn komunumajn atendojn pri aliro, sperto kaj servo, precipe kiam novigado estas la motoro, kiu funkciigas la ŝanĝon.

La malkovro- kaj esplorfazo de la projekto implikis kompreni la personajn kaj kernajn vojaĝantbezonojn. Ĝi temigis akiradon de profunda kompreno pri postulantoj kaj atendoj de kandidato, komerco kaj vojaĝindustrio por difini la fin-al-finan estont-uzatan vojaĝon.

En disvolvado de nuntempa solvo uzanta altnivelajn teknologiojn, la teamo atentis la bezonon prezenti intuician kaj sekuran produkton liverante la kompleksajn kapablojn rilate al kaptado de datumoj, validigo, aŭtomobila loĝado kaj plej grave identeco. Ni entreprenis ampleksajn te technicalnikajn, integriĝajn kaj uzantajn testojn por certigi, ke la solvo estis preta kaj ke uzanto-centreco restis ĉe la kerno de la projekto. Abstrakta tavolo enkapsuligis ĉiujn triajn te technologiesnikojn, tiel igante la programon estonta kaj relative facila por la nunaj teknologioj anstataŭigeblaj per novaj kaj pli bonaj en la estonteco.

La sistemo haveblas tra aparatoj. Por konservi tiun fokuson pri la sperto de la uzanto, la programo bezonis oferti oportunan kaj rektan manieron akiri aŭstralian vizon tra aparatoj sur ambaŭ platformoj iOS kaj Android.

Kiel funkcias la programo? 

La programo utiligas moveblajn teknologiojn (Optika Karaktera Rekono (OCR) kaj Near Field Communication (NFC)) por kapti kaj antaŭplenumi kritikajn pasportajn kaj identajn informojn rekte de la pasporto. Precize kapti gravajn programajn datumojn rekte de fidinda fonto forigas datumajn enirajn erarojn kaj nekonsekvencojn, kiuj efikas pri vizprilaborado.

La programo aŭtentikigas kaj konfirmas elektronikajn pasportojn per la NFC-kapablo de la inteligenta telefono ĉe la punkto de apliko anstataŭ ĉe fizikaj limoj. Aliro al la pasporta blato akiriĝas uzante OCR por legi la presitan Maŝinlegeblan Zonon (MRZ) ĉe la interna flanko de pasporto kaj derivante ŝlosilon. Ĉi tiu ŝlosilo permesas aliri kaj aŭtentikigi la blaton per la ciferecaj atestiloj ene de la blato, certigante, ke la pasporto estas aŭtenta kaj la blato ne estis kompromitita. Post kiam la blato estas aŭtentikigita, la datumoj sur la blato - kiu konsistas el la vojaĝa dokumento, identecaj datumoj kaj cifereca bildo de la pasportposedanto - estas legataj. Ĝi tiam estas komparata kun memfota kapto antaŭ ol daŭrigi.

La selfie-kapta procezo plenumas kompleksajn vivecajn kaj kontraŭ-falsajn kontrolojn kontraŭ multnombraj vizaĝaj riskoprofiloj, kio plifortigas la identecon de la kandidato. Ĉi tiuj gravaj sekurecaj kontroloj estas realigitaj senprokraste en reala tempo de la programo sen ĝeni la petanton.

La OCR, NFC, selfie-bildo kaj kompleksa viveco, kaj kontraŭ-parodiaj kontroloj estas integritaj en la programo laŭ nova maniero, laŭ tio, kion ni kredas esti internacia unue.

Vojaĝantoj konfidas al la programo unu el siaj plej valoraj havaĵoj - iliaj datumoj. Kiel vi traktis privatecajn zorgojn en ĝia disvolviĝo?

Ni uzis privatan projektan aliron tra la disvolviĝo de programoj, komencante per Privata Efika Takso por certigi, ke ĉiuj instrukcioj, pritraktado de datumoj kaj stokado konformas al la striktaj privatecaj postuloj de la aŭstralia registaro. 

Ĉiuj personaj datumoj estas konservitaj en sekura monujo sur la aparato de la uzanto. Neniuj datumoj estas dividitaj kun aliaj koncernatoj, krom Enlandaj Aferoj, kiuj postulas la informojn por prilabori la ETA-petojn. Kondiĉoj kaj Kondiĉoj estas klare establitaj en la programo por la uzanto akcepti antaŭ ol daŭrigi. Ĉi tio klarigas, kiel datumoj estas sekure konservitaj, kaj ankaŭ kiel ili estas uzataj kaj protektataj dum transdono al Enlandaj Aferoj.

Por plue certigi personan privatecon, kandidatoj povas forigi siajn personajn detalojn kaj antaŭajn petojn de la programo iam ajn. Krome, ĉiuj vojaĝagentoj registris aparatojn, kiuj ankaŭ povas peti nome de kandidatoj, ne konservas datumojn pri kandidato aŭ kandidatiĝo sur sia aparato post kiam la kandidatiĝo estas sendita. 

La programo uzas sekuran lokan stokadon kaj fortajn protokolojn de aŭtentokontrolo. Ĉiu komunikado inter la aparato kaj la malantaŭaj sistemoj estas ĉifrita, certigante finfinan protekton kaj kontrolon pri uzantaj datumoj.

Kio estis la reagoj ĝis nun? 

De la komenco, la sperta projekt-procezo prioritatigis facilan uzon por la kandidato kun senfrega kaj intuicia uzantosperto sur kaj iOS kaj Android-platformoj. La rezulta aplikaĵo estis bone ricevita, kun multaj uzantoj kompletigantaj la facilan uzon kaj facilecon.

Kontinua kontrolado, kondutaj analizoj kaj reagoj de uzantoj estas parto de la solva metodiko. La kapablo ĝisdatigi la programon rapide ebligis plibonigojn por helpi legi diversajn specojn de pasportoj, provizante subtenon pri prilaborado de stato, kaj plibonigitan kuraĝigon por instrua gvidado. 

Valoraj reagoj donitaj de kandidatoj per la programaj butikoj kaj la funkcio Kontakti Nin de la programo kaŭzis iujn el la ŝanĝoj kaj plibonigoj efektivigitaj de la komenco de la piloto, tiel plifortigante la programon.

La engaĝiĝo de tutmondaj uzantaj grupoj por testi malsamajn aparatojn kaj kolekti informojn pri uzantoj certigis, ke la programo funkcias trans heterogenaj aparataj medioj kaj elektronikaj pasportaj variadoj. Ekde la deplojo de la programo en oktobro 2020, ĝi jam faciligis vojaĝojn al Aŭstralio por miloj da individuoj dum la pandemio.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz senĉese laboris en la vojaĝa kaj turisma industrio de kiam li estis adoleskanto en Germanio (1977).
Li fondis eTurboNews en 1999 kiel la unua reta novaĵletero por la tutmonda vojaĝada turisma industrio.

Lasu komenton

1 Komento