24/7 eTV BreakingNewsShow : Alklaku la butonon de volumo (malsupre maldekstre de la videekrano)
aviadkompanioj flughavenon Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Komerca Vojaĝo Registaraj Novaĵoj novaĵoj Respondeca sekureco teknologio turismo Transportado Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj trending Nun Usonaj Lastaj Novaĵoj Diversaj Novaĵoj

FAA eldonas novan Boeing 737 MAX-averton

FAA eldonas novan Boeing 737 MAX-averton
FAA eldonas novan Boeing 737 MAX-averton
skribita de Harry Johnson

Kredataj aviadiloj estas suspektataj, ke ili malsukcesis elektronikan fluokontrolon de la klimatizaj pakoj, kiuj eligas aeron en la kargejon de aliaj areoj de la aviadilo.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto
  • Averto eldonita pri ebla fajro-forigo en Boeing 737 MAX.
  • Aviadiloj Boeing 737 MAX kaj iuj aliaj 737-modeloj estas trafitaj de la sekureca direktivo.
  • La ordo influas ĉirkaŭ 2,204 aviadilojn tutmonde.

Ŝajnas, ke la problemoj simple ne finiĝas por problemaj Boeing 737 MAX. Dum Usono Federacia Aviada Administracio (FAA) renversis sian originan ordon bazantan ĉiujn Boeing 737 MAX-aviadiloj en novembro, pli ol 100 el la ŝajne malbenitaj aviadiloj denove surteriĝis en aprilo pro problemoj kun la elektra sistemo. La plej nova modelo de Boeing, la 737 MAX 10, ekflugis por la unua fojo en junio kaj estas atendita ekfunkciigi en 2023.

FAA eldonas novan Boeing 737 MAX-averton

Sed en nova ordono, eldonita hodiaŭ, FAA limigis la kapablon de aviadiloj Boeing 737 Max & NG transporti brulemajn flamojn, rimarkante, ke la aviadiloj povas havi problemon kun rego de aerfluo en kaj ekster la kargejo.

Aviadiloj Boeing 737 Max kaj iuj aliaj 737-modeloj estas trafitaj de la sekureca direktivo, kiu devigas telefonistojn kontroli, ke ĉiuj objektoj en la kargejo estas nebrulemaj kaj ne brulemaj. Afektitaj aviadiloj suspektinde havas "malsukcesan elektronikan fluokontrolon de la klimatizaj pakoj, kiuj eligas aeron en la kargejon de aliaj areoj de la aviadilo", laŭ FAA.

La ordo influas ĉirkaŭ 2,204 aviadilojn tutmonde, el kiuj 663 estas registritaj en Usono. La modelo 737 Max de Boeing estas plejparte bazita ekde marto 2019 post du mortaj kraŝoj, kiuj mortigis ĉiujn 346 homojn surŝipe, rivelis problemon kun la enkonstruitaj komputilaj sistemoj. Plia esplorado nur montris pli da sekurecaj problemoj, kaj ne nur laŭ la modelo 737.

La 777 kaj 787 de Boeing ankaŭ estis ekzamenitaj pri sekurecaj difektoj. La kompanio mem instigis flugkompaniojn ĉesigi flugojn de ĉirkaŭ 777 modeloj en februaro post kiam multaj motoroj eksplodis meze de aeroj, dum tiu sama monato, la FAA postulis inspektadon de 222 Boeing 787 pro zorgoj pri malkunpremaj paneloj. Produktantaj zorgoj pri "fremdaj objektoj" lasitaj en novaj aviadiloj submetis la mega-linion al plua ekzamenado.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Harry Johnson

Harry Johnson estis la taskredaktoro por eTurboNews dum preskaŭ 20 jaroj. Li loĝas en Honolulu, Havajo, kaj devenas de Eŭropo. Li ĝuas verki kaj kovri la novaĵojn.

Lasu komenton