24/7 eTV BreakingNewsShow : Alklaku la butonon de volumo (malsupre maldekstre de la videekrano)
flughavenon Rompaj Eŭropaj Novaĵoj Komerca Vojaĝo Lastaj Novaĵoj pri Germanio novaĵoj Gazetaraj Anoncoj teknologio turismo Transportado Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj

Terura Trafika Kresko por FRAPORT-Flughavenoj

Fraport AG sukcese metas kambion
Fraport AG sukcese metas kambion
skribita de Juergen T Steinmetz

Por la unua fojo post la eksplodo de la koronavirusa pandemio, Fraport denove atingis pozitivan grupan rezulton (neta profito) en la raporta periodo - subtenata de kreskanta postulo kaj reduktitaj kostoj, kaj ankaŭ de pandemia kompensa pago de la registaro.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Provizora Raporto de Fraport-Grupo - Unua Duono 2021: 

  1. En la Unua Duono de 2021, la Trafiko Respekteblas ĉe FRAPORT Flughavenoj /
  2. Pasaĝeroj kreskas dum somera vojaĝa sezono - Kostoj grave reduktitaj - Fraport atingas pozitivan grupan rezulton danke al unufojaj efikoj
  3. La komerca agado de la tutmonda flughavena kompanio Fraport daŭre estis trafita de la pandemio Covid-19 dum la unuaj ses monatoj de 2021. Post malforta unua kvarono, trafikaj ciferoj rimarkeble pliiĝis denove en la dua kvaronjaro de 2021 tra ĉiuj grupoj. flughavenoj tutmonde.

La ĉefoficisto de Fraport AG, D-ro Stefan Schulte, diris: "La pandemia kompenso de la germana kaj ŝtata landoj de Hesio plifortigas nian egalecan bazon. Ĉi tio ebligas al ni daŭrigi niajn investojn en projektoj pri klimata protekto kaj disvolviĝo de infrastrukturo. Samtempe ni grave reduktis niajn kostojn. Sekve, nia funkcia rezultato nun ree nigriĝas. Ankaŭ danke al nia vasta kaj diversa internacia flughavena biletujo, la Fraport-Grupo estas bone poziciigita por profiti de la atendata resaniĝo en aera vojaĝado. "

Persona trafiko resaltas rimarkinde

En junio 2021, pasaĝeroj en la hejma bazo de la Flughaveno Frankfurta Fraport (FRA) resaniĝis rimarkinde - kreskante preskaŭ 200 procentojn ĉiujare ĝis ĉirkaŭ 1.8 milionoj da vojaĝantoj. Antaŭaj ciferoj indikas, ke ĉi tiu tendenco daŭris en julio, kun trafiko kreskanta je ĉirkaŭ 116 procentoj ĝis ĉirkaŭ 2.8 milionoj da pasaĝeroj. La pasaĝera trafiko de FRA en pintaj tagoj nuntempe atingas ĉirkaŭ 50 procentojn de la nivelo registrita dum la antaŭ-pandemia rekorda jaro 2019.

Pri la efikoj de trafika kresko kaj pliiĝoj sur flughavenaj operacioj, CEO Schulte klarigis: "La akra pliiĝo de trafiko kaŭzas funkciajn defiojn por Frankfurta Flughaveno, ĉar trafiko estas tre koncentrita dum kelkaj pintaj horoj de la tago. Krome, la aktualaj kontraŭ-kaŝaj rimedoj postulas signife pli da tempo kaj rimedoj por finaj procezoj kaj aviadiloj surterigaj operacioj. Laborante proksime kun niaj partneroj, ni senĉese plibonigas procezojn, kaj adaptas niajn kapablojn al postuloj. "

Malgraŭ la pozitiva tendenco vidita en la lastaj semajnoj, FRA ankoraŭ registris ĝeneralan trafikan malpliiĝon de 46.6 procentoj jare al preskaŭ 6.5 milionoj da pasaĝeroj dum la tuta januaro-junio 2021. Ĉi tio estas pro la fakto, ke dum la sama ses-monata periodo de la pasinta jaro, la pandemio de Covid-19 nur ekhavis fortan negativan efikon sur trafiko de meze de marto 2020 pluen. Kompare kun la rekordaj ciferoj atingitaj en la unua duono de antaŭ-pandemia 2019, FRA eĉ registris 80.7-procentan falon de trafiko en la unua duono de 2021. Kontraŭe, la ŝarĝo de flughaveno de Frankfurta Flughaveno (flugkargado + aerpoŝto) kreskis je 27.3 procentoj ĉiujare -jare ĝis preskaŭ 1.2 milionoj da tunoj de januaro ĝis junio 2021 (je 9.0 procentoj kompare kun la sama periodo en 2019). En la flughavenoj de Fraport's Group tutmonde, trafiko ankaŭ kreskis rimarkinde denove en junio 2021, sed entuta trafiko por la unua duono restis multe sub la nivelo de la antaŭa jaro.

Enspezoj malpliiĝas iomete - Pozitivaj unufojaj efikoj de registaraj kompensaj pagoj 

Spegulante la ĝeneralan trafikan disvolviĝon, la enspezoj de la Grupo de Fraport malpliiĝis je 10.9 procentoj ĝis € 810.9 milionoj en la unua duono de 2021. Ĝustigante enspezojn de konstruado rilate al kapacita kapitalelspezo ĉe la filioj de Fraport tutmonde (surbaze de IFRIC 12), la enspezoj de la Grupo falis je 8.9 procente al € 722.8 milionoj. La "alia enspezo" de Fraport estis pozitive trafita per la interkonsento de la germana kaj Ŝtata Ŝtato de Hesio por doni Fraport-kompenson pro konservado de la funkcia preteco de FRA dum la unua koronavirusa blokado en 2020. La plena kompensa sumo de 159.8 milionoj da eŭroj havis respondan pozitivan efikon al Grupo EBITDA. Fraport atendas ricevi la pagon en la dua duono de 2021. Ĉi tiu monfluo tiam pozitive influos la likvidecon kaj netan financan ŝuldon de la Grupo. 

Ankaŭ la greka parlamento aprobis kompenson al Fraport (laŭ la koncesia interkonsento) pro la funkciaj perdoj okazintaj en 2020 en la 14 grekaj flughavenoj de la Grupo pro la pandemio. Specife, la greka ŝtato konsentis rezigni pri la fiksitaj koncesiaj kotizoj por Fraport, surbaze de la kvanto de pasaĝera trafiko ricevita. Cetere Fraport ricevis provizoran ĉesigon de la pago de la varia koncesia kotizo. Por la unua duono de 2021, ĉi tio tradukiĝis al pozitiva efiko de 69.7 milionoj da eŭroj sur la aliaj operaciaj enspezoj de Fraport kaj la EBITDA de la Grupo.

Krome, interkonsento atingita en la unua trimonato 2021 inter Fraport kaj la Germana Federacia Polico (Bundespolizei) pri la rekompenso de aviadaj sekurecaj servoj - provizitaj de Fraport en la pasinteco - generis enspezojn de 57.8 milionoj da eŭroj, kiuj pozitive influis la EBITDA-grupon per la sama sumo.

Funkciigaj elspezoj signife reduktitaj - Pozitiva Grupo-rezulto atingita

Konsiderante lastatempe kreskantajn trafikvolumojn, Fraport rimarkeble reduktis mallongtempan laboron por operacia personaro en Frankfurta Flughaveno (enkondukita sub tiu de Germanio Mallongtempa laboro programo responde al la pandemio). Flughavena infrastrukturo provizore neuzata pro la pandemio plejparte ekfunkciis - inkluzive de FRA-Terminalo 2. Malgraŭ ĉi tiuj lastatempaj rimedoj, Fraport ankoraŭ povis redukti totalajn funkciigajn elspezojn en Frankfurto per strikta kostadministrado je ĉirkaŭ 18 procentoj en la unua duono de 2021. Ĉe la plene firmigitaj grupaj kompanioj de Fraport tutmonde, operaciaj elspezoj reduktiĝis ĉirkaŭ 17 procentojn en la raporta periodo.

Subtenita de la unufojaj efikoj de kompensaj pagoj, Grupo-EBITDA atingis 335.3 milionojn da eŭroj, superante la pasintjaran EBITDA de la unua duono de 22.6 milionoj da eŭroj per 312.7 milionoj da eŭroj. Krom ĉi tiuj specialaj unufojaj efikoj, la Grupo ankoraŭ atingis pozitivan operacian rezulton en la unua duono de 2021.

Grupo-EBIT atingis 116.1 milionojn da eŭroj en la raporta periodo, pli ol malpli 210.2 milionoj da eŭroj en la unua duono de 2020. La financa rezulto de malpli 96.2 milionoj da eŭroj restis preskaŭ ebena kun la sama unua duonperiodo de la pasinta jaro (H1 / 2020: malpli eŭro) 98.7 milionoj). Kvankam la financa rezulto profitis de signifa pozitiva kontribuo de 35 milionoj da eŭroj de ĉe-akciaj firmigitaj kompanioj, ĉi tio ne povis kompensi la 37-eŭran kreskadon de interezaj elspezoj rezultantaj de pliigitaj financaj pasivoj. 

Grupo-EBT pliboniĝis al 19.9 milionoj da eŭroj en la unua duono de 2021 (H1 / 2020: malpli 308.9 milionoj da eŭroj). La rezulto aŭ neta profito de la Grupo kreskis al 15.4 milionoj da eŭroj (H1 / 2020: malpli 231.4 milionoj da eŭroj).

perspektivo

Kun la fino de la unua duono de 2021, la plenuma estraro de Fraport ankoraŭ atendas ke pasaĝera trafiko en Frankfurta Flughaveno varias de malpli ol 20 milionoj ĝis 25 milionoj por la kompleta jaro 2021. Konforme al la antaŭa perspektivo, la grupaj flughavenoj en la internacia internacia Fraport biletujo atendas eĉ pli dinamikan trafikan reakiron ol Frankfurto. Grupaj enspezoj ankaŭ ankoraŭ atendas ĉirkaŭ 2 miliardojn da eŭroj en 2021.

La pandemia kompensa pago de ĉirkaŭ 160 milionoj da eŭroj donita lastatempe de la registaroj Germana kaj Ŝtata Hesio ne estis inkluzivita en la antaŭa perspektivo. Inkluzive de ĉi tiu efiko, la plenuma estraro nun atendas, ke la EBITDA de la Grupo por la tuta jaro varios inter ĉirkaŭ 460 milionoj da eŭroj al 610 milionoj da eŭroj (reviziita supren de ĉirkaŭ 300 eŭro al 450 milionoj eŭroj, kiel antaŭvidite en la jara raporto de 2020 de Fraport). La kompenso ankaŭ pozitive influos la EBIT-grupon, kiu antaŭe estis iomete negativa, sed nun antaŭvideblas atingi pozitivan teritorion. Antaŭe antaŭvidita esti negativa, la Grupo-rezulto (neta profito) nun atendas esti en la rango de iomete negativa al iomete pozitiva.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz senĉese laboris en la vojaĝa kaj turisma industrio de kiam li estis adoleskanto en Germanio (1977).
Li fondis eTurboNews en 1999 kiel la unua reta novaĵletero por la tutmonda vojaĝada turisma industrio.

Lasu komenton