Flugkompaniaj Novaĵoj Novaĵoj pri flughaveno Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Novaĵoj pri Komercaj Vojaĝoj Novaĵoj pri Internaciaj Vizitantoj aliaj Respondecaj Turismaj Novaĵoj Rusiaj vojaĝaj novaĵoj sekureco Terorismo kaj Krimo por vojaĝantoj: Turismaj Novaĵoj Novaĵoj pri Transportado Ĝisdatigo de Vojaĝcelo Vojaĝaj Novaĵoj Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj Tendencaj Novaĵoj

Pasaĝeraj Aviadilaj Kraŝoj en Siberio, Ĉiuj 19 Surŝipe Postvivas la Kraŝon

Elektu vian lingvon
skribita de Harry Johnson

Rusaj sekurecaj normoj de civila aviado iom pliboniĝis en la lastaj jaroj sed akcidentoj, precipe implikantaj pli malnovajn aviadilojn en foraj regionoj, ne maloftas.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto
  • Antonov An-28-turbohelica aviadilo kraŝas en rusa Siberio.
  • La kraŝinta aviadilo troviĝis per la helikopteroj de la Urĝa Ministerio.
  • Ĉiuj 19 homoj sur la kraŝinta aviadilo postvivis malfacilan surteriĝon.

Rus-farita dumotora turbinhelica pasaĝeraviadilo Antonov An-28, funkciigita de la Siberia Luma Aviado (SiLA), malgranda aviadkompanio ofertanta regionajn flugojn en rusa Siberio, maltrafis flugante de la urbo Kedrovoye al la urbo Tomsk.

Baldaŭ post malaperado de radaroj, la kraŝinta aviadilo estis trovita per la savhelikopteroj de Kriza Ministerio senditaj por serĉi ĝin.

Laŭ la ministeriaj oficialuloj, ĉiuj 19 homoj sur la kraŝinta aviadilo postvivis la malfacilan surteriĝon.

La kapitano de la aviadilo rompis sian kruron, sed neniuj pasaĝeroj aŭ ŝipanoj suferis gravajn vundojn, kaj nun estis evakuitaj de la kraŝejo.

Laŭ la ĉefoficisto de Siberia Luma Aviado Andrey Bogdanov, la motoroj de la frakasita aviadilo An-28 povus fiaski pro ekstremaj vetercirkonstancoj.

La hodiaŭa kraŝo okazas malpli ol du semajnojn post kiam simila aviadilo, Antonov An-26, trafis klifon en malbonaj videblaj kondiĉoj sur la fora Kamĉatka duoninsulo en la rusa Malproksima Oriento, mortigante ĉiujn 28 homojn surŝipe.

Antonov-28, la sama speco de aviadilo, kiu maltrafis super Tomsk, kraŝis en Kamĉatka arbaro en 2012, mortigante 10 homojn. Enketistoj diris, ke ambaŭ pilotoj estis ebriaj dum la kraŝo.

Rusaj sekurecaj normoj de civila aviado iom pliboniĝis en la lastaj jaroj sed akcidentoj, precipe implikantaj pli malnovajn aviadilojn en foraj regionoj, ne maloftas.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto
>