24/7 eTV BreakingNewsShow : Alklaku la butonon de volumo (malsupre maldekstre de la videekrano)
aviadkompanioj flughavenon Rompaj Eŭropaj Novaĵoj Rompaj Internaciaj Novaĵoj Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Komerca Vojaĝo Registaraj Novaĵoj Hospitality Industrio novaĵoj homoj Respondeca turismo Transportado Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj Britaj Novaĵoj Diversaj Novaĵoj

Heathrow: Fermo De Transatlantikaj Flugoj Kostantaj UK £ 23 Milionojn Tage

Heathrow: Fermo De Transatlantikaj Flugoj Kostantaj UK £ 23 Milionojn Tage
Ĉefoficisto de Heathrow, John Holland-Kay
skribita de Harry Johnson

Kvankam estas mirinda novaĵo, ke iuj duoble vakcinitaj pasaĝeroj ne plu bezonos kvaranteniĝi de sukcenaj landoj, ministroj devas etendi ĉi tiun politikon al usonaj kaj EU-ŝtatanoj se ili volas ekigi la ekonomian landon.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto
  • Eŭropaj landoj, kiuj subtenis siajn aviadajn sektorojn tra la pandemio, vidas la plej rapidan kreskon, kiam ili eliras el la pandemio.
  • Pasaĝera trafiko de Heathrow al Usono malpliiĝis ĉirkaŭ 80%, dum en la EU, kiu remalfermis unuflanke kun Usono, la trafiko resaniĝis ĝis nur ĉirkaŭ 40% malsupren.
  • Rekomenci Brition komerci kun la resto de la mondo estas kritika por la planoj de la Registaro pri Tutmonda Britio post Brexit.

Heathrow pasaĝeroj estas ankoraŭ preskaŭ 90% malpli ol antaŭ-pandemiaj 2019-pasaĝeroj, kaj multe malpli ol rivaloj de EU. 

Eŭropaj landoj, kiuj subtenis siajn aviadajn sektorojn tra la pandemio, vidas la plej rapidan kreskon, kiam ili eliras el la pandemio. Kaj Schiphol kaj Frankfurto superis siajn 2019-ŝarĝajn volumojn, kreskante respektive je 14% kaj 9% kompare kun 2019, dum ŝarĝa tunaro ĉe Heathrow, la plej granda haveno de Britio, ankoraŭ malpliiĝas je 16%. Preskaŭ ĉiu aera ŝarĝo estas transportata en la holdo de pasaĝeraj aviadiloj, kaj britaj vojaĝaj limigoj limigas komercadon kompare kun niaj EU-rivaloj. 

La fermo de la transatlantikaj ligoj de Britio kostas al la brita ekonomio almenaŭ 23 milionojn da funtoj tage. Pasaĝera trafiko de Heathrow al Usono malpliiĝis ĉirkaŭ 80%, dum en la EU, kiu remalfermis unuflanke kun Usono, la trafiko resaniĝis ĝis nur ĉirkaŭ 40% malsupren. La longdaŭra konkurenciva avantaĝo de Britio pri transatlantika komerco estas en risko se limoj restas fermitaj. 

Rekomencigi Brition komerci kun la resto de la mondo estas kritika por la planoj de la Registaro pri Tutmonda Britio post-Brexit. Heathrow sole havas la eblon faciligi komercan prosperon de 204 miliardoj da livroj profitigante britajn entreprenojn en ĉiu angulo de la lando, kreante ŝancojn por la tuta aviadsektoro kaj plifortigante la komercan reton de Britio - sed nur se ministroj movos remalfermi komercon kiel eble plej baldaŭ.

La anonco, ke duoble vakcinitaj UK-loĝantoj ne plu devos kvaranteniĝi reveninte el sukcenaj landoj de la 19-ath Julio estas granda paŝo antaŭen. Tamen por ekigi la ekonomian resaniĝon de Britio, la Registaro devas remalfermi vojaĝojn al tute vakcinitaj homoj de pli multaj landoj, precipe niaj ŝlosilaj komercaj partneroj kiel Usono. British Airways, Virgin Atlantic kaj Heathrow kunlaboras por pruvi, ke 100% vakcina stato povas plenumi ĉe la eniro, kaj estas neniu kialo, kial Registaro ne aprobu ĉi tion por pasaĝeroj de Usono kaj EU de la 31st de julio.

Ĉefoficisto de Heathrow, John Holland-Kaye diris:

"Kvankam estas mirinda novaĵo, ke iuj duoble vakcinitaj pasaĝeroj ne plu bezonos kvaranteniĝi de sukcenaj landoj, ministroj devas etendi ĉi tiun politikon al usonaj kaj EU-ŝtatanoj se ili volas ekigi la ekonomian landon. Ĉi tiuj ŝanĝoj estos kritikaj por eksportantoj, kiuj perdas kontraŭ EU-rivaloj kaj familioj, kiuj estis disigitaj de amatoj. Ni havas ĉiujn ilojn por sekure rekomenci internaciajn vojaĝojn, kaj nun estas la tempo por ke Tutmonda Britio ekiru! "

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Harry Johnson

Harry Johnson estis la taskredaktoro por eTurboNews dum preskaŭ 20 jaroj. Li loĝas en Honolulu, Havajo, kaj devenas de Eŭropo. Li ĝuas verki kaj kovri la novaĵojn.

Lasu komenton