Rompaj Internaciaj Novaĵoj Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Registaraj Novaĵoj Luksaj Novaĵoj Norda Koreio Lastaj Novaĵoj Fervoja Vojaĝo Rusa Novaĵo Transportado Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj Diversaj Novaĵoj

Nova Vojaĝa Eblo: Transiri la limon puŝante fervojan troleon

Russiancrt
Russiancrt
skribita de Juergen T Steinmetz

Neniu gaso, neniu elektro aŭ vaporo necesas. Ĉi tiu formo de transporto estas ekologia kaj la pasaĝeroj fariĝas la motoro.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Internacia vojaĝado nun implicas puŝi fervojan troleon sur dezertajn trakojn por eliri el la lando.

La lando estas Nord-Koreio, la celloko Rusujo.

8 rusaj diplomatoj bezonis ok horojn por enmanigi sian troleon plenan de pakaĵoj kaj viajn infanojn hejmen en Patrinon Rusion.

La nordkorea registaro sigelis siajn limojn pro COVID-19 kaj internaciaj flugoj, inkluzive en Air Koryo inter Vladivostok kaj Pjongjango estis suspendita antaŭ iom da tempo.

En ilia retejo, la rusa ambasado laŭdis ĝian bonan rilaton kun la Korea Popolrespubliko, konata kiel Nord-Koreio, deklarante:

RPDK estas nia delonga partnero nia. La gloraj tradicioj de amikeco kaj kunlaboro starigitaj dum la militaj jaroj provizis fidindan bazon por fortigi kaj disvolvi rilatojn inter Moskvo kaj Pjongjango. Estas en nia plej bona intereso certigi, ke la korea duoninsulo limanta al nia Malproksima Oriento estas duoninsula de bona najbareco kaj reciproke profita kunlaboro.

Laŭ raporto pri CNN, la rusa ambasado diris sur sia kontrolita Facebook-paĝo. ke la vojaĝo komenciĝis per trajno.

La rusoj pasigis 32 horojn vojaĝante sur la malnova fervoja sistemo de Nord-Koreio, malbone prizorgata kaj fifame malrapida. Ili tiam veturis per buso du horojn al la limo, kie la familioj bezonis mendi fervojan troleon por siaj pakaĵoj kaj puŝi ĝin la tutan vojon.

Troleo, ankaŭ konata kiel manĉaro, estas speco de vagonaro popularigita en la 1800-aj jaroj, funkciigita de siaj pasaĝeroj per la uzo de pumpila levilo, aŭ de homoj mane puŝantaj la aŭton de malantaŭ.

Laŭ CNN, la ambasado afiŝis du bildojn de tria sekretario Vladislav Sorokin puŝante sian familion kaj iliajn pakaĵojn laŭ la fervojaj trakoj dum portado de dikaj vintraj vestaĵoj. La plej juna el la ŝipanoj estis la 3-jara filino de Sorokin Varya. Sorokin devis puŝi la manĉaron por kilometro (0.6 mejloj), parto de kiu inkluzivis ponton super la rivero Tumen, kiu apartigas Rusion de Nord-Koreio.

Post kiam la familio atingis la rusan stacion Khasan, ili estis renkontitaj de kolegoj en la Ministerio pri Eksterlandaj Aferoj, kiuj helpis ilin atingi la flughavenon en Vladivostok.

Flugoj inter Vladivostok kaj Moskvo funkcias.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz senĉese laboris en la vojaĝa kaj turisma industrio de kiam li estis adoleskanto en Germanio (1977).
Li fondis eTurboNews en 1999 kiel la unua reta novaĵletero por la tutmonda vojaĝada turisma industrio.