Afrika Turisma Estraro aviadkompanioj flughavenon aviado Rompaj Internaciaj Novaĵoj Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Komerca Vojaĝo Registaraj Novaĵoj novaĵoj Rekonstruado Respondeca turismo Transportado Vojaĝaj Sekretoj Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj trending Nun Diversaj Novaĵoj

Afrikaj flugkompanioj raportas rekordajn perdojn

Afrikaj flugkompanioj raportas rekordajn perdojn
Afrikaj flugkompanioj raportas rekordajn perdojn

Kvar afrikaj aviad-kompanioj malakceptis operaciojn, dum du aliaj eniris en restadejon

Print Friendly, PDF & Retpoŝto
  • COVID-19-pandemia eksplodo kripligis afrikan aviadkompanian industrion
  • IATA antaŭdiras, ke la aera trafiko de Afriko en 2019 ne revenos ĝis 2023
  • Multaj afrikaj aviadkompanioj, jam tre delikataj eĉ antaŭ la apero de la pandemio, riskas bankroton

En 2020, la flugkompanioj de Afriko registris perdon de 78 milionoj da pasaĝeroj kaj 58 procentoj de sia ĝenerala kapablo kompare kun la antaŭa jaro. Kvar afrikaj aviad-kompanioj ĉesigis operaciojn, dum du aliaj eniris en restrukturigon.

La Internacia Aertransporta Asocio (IATA) siaflanke indikas, ke 2019-trafikaj volumoj en Afriko ne revenus antaŭ 2023. La kontinento "devus sperti malfruan reakiron de sia financa agado", diris la asocio, bedaŭrante la timeman subtenon de registaroj. en la regiono.

Mondskale, pasaĝera trafiko malpliiĝis je 60 procentoj, revenigante statistikojn pri flugtransporto al la nivelo de 2003. Konkrete, nur 1.8 miliardoj da homoj eniris la aviadilon en 2020, kompare kun 4.5 miliardoj en 2019. Rezulte, la flugkompanioj tutmonde perdis 370 miliardojn da dolaroj, flughavenoj 115 miliardojn da dolaroj, kaj aeraj servaj provizantoj 13 miliardojn da dolaroj.

"Kun la limaj limoj kaj vojaĝaj limigoj starigitaj tutmonde en aprilo, la totala nombro de pasaĝeroj falis je 92 procentoj kompare al 2019; 98 procentoj por internacia trafiko kaj 87 procentoj por enlanda transporto ", diras ICAO-raporto.

"Post atingi la malaltan punkton en aprilo, pasaĝera trafiko regresis modere dum la somera periodo. Tamen ĉi tiu suprenira tendenco estis mallongdaŭra, stagnanta kaj poste plimalbonigita en septembro, kiam la dua ondo de infekto en multaj regionoj instigis reenkondukon de limigaj mezuroj ", diris la UN-agentejo.

Multaj afrikaj flugkompanioj, jam tre delikataj eĉ antaŭ la apero de la pandemio, riskas bankroton. Jen la kazo de South African Airways, kiu estas preskaŭ bankrota. Kenya Airways travivas malfacilan fazon kun gravaj perdoj, kiuj pelis la kenjajn aŭtoritatojn komenci ĝian ŝtatigon.

Royal Air Maroc, kun perdo de pli ol 320 milionoj da eŭroj, starigis restrukturigan planon kun anoncitaj 858 laborpostenoj, el kiuj pli ol 600 jam forlasis la kompanion kadre de ekonomiaj maldungoj, libervolaj foriroj kaj vendo de aviadiloj por redukti la floton kaj redukti operaciajn kostojn, ktp.

Ethiopian Airways, la plej forta aviadkompanio en la afrika kontinento, registris grandegajn enspezajn perdojn en 2020, malgraŭ sia rapida adaptiĝo al la krizo kun sia fokuso sur kargotransporto kaj la repatriigo de afrikanoj senhelpaj en multaj landoj dum la eksplodo de COVID-19-pandemio.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Apolinari Tairo - eTN Tanzanio