Turismaj Novaĵoj

La eliro de Norwegian Air de longdistancaj vojoj emfazas difektojn en komerca modelo

Elektu vian lingvon
La eliro de Norwegian Air de longdistancaj vojoj emfazas difektojn en komerca modelo
La eliro de Norwegian Air de longdistancaj vojoj emfazas difektojn en komerca modelo

La manko de altkvalita kabano signifis, ke Norwegian Air ne povus produkti sufiĉan profiton, rezultigante sian eliron de la merkato

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Norwegian Air lastatempe foriranta de la longdistanca ludo pridubas la daŭrigeblecon de la komerca modelo, ĉar la alta kosto de la aviadkompanio malhelpis sian kapablon fari profiton kun alta proporcio de siaj kostoj rilate al brulaĵo.

Ĉi tiu falilo lasis la norvegan vundeblan al konkurenco. Heredaj kompanioj povas subvencii bazajn ekonomiajn biletprezojn per bonegaj biletoj de unua kaj komerca klaso, lukso, kiun la norvega ne havis. La manko de altkvalita kabano signifis, ke la aviadkompanio ne povis generi sufiĉan profiton, rezultigante sian eliron de la merkato, kiu ankaŭ estis akcelita de la Covid-19 pandemio.

norvegaLa provo interrompi la merkaton, precipe sur transatlantikaj itineroj, plejparte sukcesis komence. Tamen ne postrestis longe por ke aliaj kompanioj kiel British Airways kaj Delta sekvu la ekzemplon enkondukante bazajn ekonomiajn biletojn por konkurenci. Ĉi tio rezultigis prezkonsciajn vojaĝantojn, kiuj taksis komforton dum longdistanca flugo, elektante norvegajn konkurantojn, lasante la aviadkompanion en prezo-milito, kiun ĝi ne povis pagi.

Pli da vojaĝantoj elektos hejmajn aŭ mallongajn vojaĝojn almenaŭ baldaŭ. La plej nova Enketo pri Reakiro de COVID-19 (2-6 decembro 2020) montris, ke 39% de tutmondaj respondantoj probable reduktos internaciajn vojaĝojn en la "nova normala" post la pandemio COVID-19, kompare kun 28%, kiuj reduktus enlandajn vojaĝojn. Rezulte, longtempaj kompanioj, precipe malmultekostaj, estos malhelpataj en siaj reakiraj penoj, ĉar postulo eble ne revenos al niveloj antaŭe viditaj.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto
>