24/7 eTV BreakingNewsShow :
SEN SONO? Alklaku la ruĝan sonan simbolon malsupre maldekstre de la videekrano
aviadkompanioj flughavenon Rompaj Internaciaj Novaĵoj Novaj Vojaĝaj Novaĵoj novaĵoj Respondeca turismo Transportado Ĝisdatigo de Vojaĝcelo Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj Britaj Novaĵoj

La kaŝaj kostoj de "kisi kaj flugi" fal-lenojn en britaj flughavenoj

0a1a-43
0a1a-43

Kun multaj konsumantoj celantaj ekologiajn konsciencojn en 2019, UK-vojaĝantoj eble ne aprezos la mediajn damaĝojn kaj negativajn konsekvencojn de sia "kiso kaj muŝo" -veturo al la flughaveno. Kiso kaj Muŝo estas la praktiko forlasi kaj kolekti vojaĝanton de la flughaveno, rezultigante duoble pli multajn aŭtovojaĝojn kompare kun antaŭmendo de ekster-flughaveno-parkado.

Krom rezultigi veturilan obstrukciĝon kaj produkti duoblan kvanton da malutilaj emisioj, liftoj al la flughaveno ankaŭ inkluzivas la "kaŝitajn kostojn" de la tempo kaj mono elspezitaj de la familiano aŭ amiko. Por kuraĝigi vojaĝantojn pli atenti pri sia vojaĝo al kaj de la flughaveno, fakuloj pri transportado esploris nur la kostojn por pagoj de kiso kaj flugo en 23 flughavenoj de la UK, inkluzive de London Heathrow, Manchester kaj Edinburgo. La esplorado ankaŭ reliefigas la rezultojn de ekstraj mejloj en kiso kaj flugado.

Nur kvin el la 23 flughavenoj esploritaj permesas al ŝoforoj senpagajn pasaĝerojn rekte en la terminalon, inkluzive London Heathrow kaj Cardiff. Tamen vojaĝantoj devas rimarki, ke ĉi tiuj flughavenoj povas ŝargi post certa tempo. Ekzemple, Flughaveno Cardiff pagas 5 £ por ĉiu 10 minutoj parkitaj post la komencaj 10 minutoj. 15 flughavenoj permesas la liveron de pasaĝeroj ĉe la terminalo kontraŭ pago, kun la kosto varianta de 1 £ ĝis 30 minutoj ĉe la flughaveno Exeter ĝis 3.50 £ dum 10 minutoj en London Stansted. Amikoj kaj familio devas atenti la tempon en Luton-Flughaveno, ĉar post pagado de 3 £ dum la unuaj 10 minutoj ĉe la fina antaŭkorto, aŭtomobilistoj pagas pliajn £ 1 por ĉiu minuto, kiun ili elspezas en la liverada zono.

Feriantoj, kiuj pretas marŝi mallongan distancon, povas ŝpari superpagajn fakturojn elektante esti forlasitaj en mallongaj kaj longaj restadaj parkejoj, kaj 18 flughavenoj ofertas tion senpage. Ĉi tiuj inkluzivas London Luton-Flughavenon, kiu permesas ĝis 15 minutojn senpage en la duontempa parkejo, kiu estas 10 - 15 minutojn piede de la fina konstruaĵo. Simile, parkado ĉe la parkejo de longa restado de Southampton-Flughaveno estas senpaga ĝis 30 minutoj kaj la fina stacio estas atingebla en 5 minutoj per navedobuso, kiu funkcias ĉiujn 10 - 12 minutojn. Tamen, kaj Bournemouth kaj Bristol ne ofertas eblojn por liberigi pasaĝerojn senpage, eĉ ĉe mallongaj restadaj parkejoj.

Por kolekti amatojn de la flughaveno, 14 flughavenoj permesas kolekti pasaĝerojn de la fina antaŭkorto, kun du permesante provizoran parkadon dum kvin minutoj senpage. Ŝoforoj en naŭ flughavenoj, inkluzive de Aberdeen kaj Bristol, devas kolekti vojaĝantojn de la mallongaj restadaj parkejoj proksime, kun la kosto varianta de senpaga ĉe kvin flughavenoj al 5.10 £ dum ĝis unu horo ĉe la flughaveno de Birmingham.

Kune kun monaj akuzoj, kisaj kaj flugaj vojaĝoj inkluzivas "kaŝitajn kostojn" por amatoj. Ekzemple, ŝoforoj irantaj al Birmingham-Flughaveno de la urbocentro povas atendi pasigi entute du horojn sur la vojo kaj pagi ĉirkaŭ 9.60 £ * da brulaĵkostoj por du reveturoj. Kombinita kun du akuzoj de 5.10 £ por ĉiu horo da parkado ĉe la flughaveno de Birmingham, la tuta kosto por kiso kaj muŝisto kondukas al 19.80 £.

Fonto: Flughaveno-Parkado kaj Hoteloj (APH) 

Print Friendly, PDF & Retpoŝto

Pri la aŭtoro

Ĉefa Taska Redaktoro

Ĉefredaktisto estas OlegSziakov