Flugkompaniaj Novaĵoj Novaĵoj pri flughaveno Novaj Vojaĝaj Novaĵoj Novaĵoj pri Internaciaj Vizitantoj Marokaj vojaĝaj novaĵoj Novaĵoj pri Transportado Vojaĝaj Novaĵoj Novaĵoj pri Vojaĝaj Dratoj USA News

Royal Air Maroc bonvenigas sian unuan aviadilon Boeing 737 MAX

Elektu vian lingvon
0a1a-213
0a1a-213

Boeing hodiaŭ liveris la unuan 737 MAX por Royal Air Maroc, kiu planas uzi la fuelefikan, pli longdistancan version de la populara 737-jeto por vastigi kaj modernigi sian floton.

Maroka flagportisto - kiu bonvenigis sian unuan 787-9 Dreamliner pasintsemajne - liveros tri aliajn 737 MAX 8 kaj tri pliajn 787-9 dum la venontaj monatoj kiel parto de sia strategia plano por plifortigi siajn operaciojn.
“Ni ĝojas ricevi la unuan 737 MAX de nia aviadkompanio, al kiu baldaŭ aliĝos tri aliaj aviadiloj de la sama familio. Ĉi tiuj novaj aviadiloj 737 MAX pligrandigas nian meza transporto, kiu formas la spinon de la floto de Royal Air Maroc. Nia elekto de ĉi tiu aviadilo kongruas kun nia strategio kontinue vastigi kaj modernigi nian floton, kaj venas nur kelkajn tagojn post la anonco de la invito de Royal Air Maroc aliĝi al la plej prestiĝa Oneworld Alliance. Ĉi tio siavice plifortigos nian gvidan pozicion sur la kontinento, kaj por nia lando kaj por Royal Air Maroc, "diris Abdelhamid Addou, ĉefoficisto kaj prezidanto de Royal Air Maroc.

La 737 MAX 8-aviadiloj konstruos sur la sukceso de la floto de Next-Generations 737 de Royal Air Maroc. La MAX inkluzivas la plej novajn teknologiajn motorojn CFM International LEAP-1B, flugiletojn de Altnivela Teknologio kaj aliajn plibonigojn de aviadilskeletoj por plibonigi rendimenton kaj redukti operaciajn kostojn. Ĝi ankaŭ integras motoran teknologion por redukti la funkcian bruan spuron de la aviadilo.

Kompare kun la antaŭa 737-modelo, la MAX 8 povas flugi 600 marmejlojn (1,112 kilometrojn) pli for, dum ĝi provizas 14-procenton pli bonan brulaĵon. La MAX 8 povas sidigi ĝis 178 pasaĝerojn en norma duklasa agordo kaj flugi 3,550 marmejlojn (6,570 kilometrojn).

Royal Air Maroc planas disfaldi sian 737 MAX 8 sur itineroj de Kazablanko al Akrao (Ganao), Lagoso (Niĝerio), Londono-Heathrow (Anglujo), Bolonjo (Italio) kaj Parizo (Orly kaj CDG). Kun la 737 MAX kaj 787 Dreamliner, Royal Air Maroc nun funkciigos la plej kapablan aviadilon en la mallarĝaj korpaj kaj mezaj larĝkorpaj segmentoj. Ĝi estas senekzempla kombinaĵo de efikeco kaj rendimento, kiu permesos al la aviadkompanio profite kreskigi siajn retojn kaj komercojn, "diris Ihssane Mounir, altranga vicprezidanto de Komercaj Vendoj kaj Merkatado por The Boeing Company.

"Ni ravas festi du gravajn mejloŝtonojn ĉi-monate kun nia delonga kliento Royal Air Maroc. Dum la pasintaj kvin jardekoj, ni honoris vidi ilin kreski sur la flugiloj de Boeing-aviadiloj kaj ni tre ĝojas vidi la sekvan ĉapitron de nia partnereco. "

Boeing ankaŭ kunlaboris kun la industria sektoro en Maroko, subtenante la disvolviĝon de la aviada industrio de la reĝlando per iniciatoj kiel la komuna entrepreno MATIS Aerospace, kiu specialiĝas pri produktado de drataj pakaĵoj kaj drataj jungilaroj por aviadiloj. Boeing ankaŭ helpas eduki lokajn junulojn per partnerecoj kun EFE-Maroko kaj la asocio INJAZ Al-Maghrib.

Print Friendly, PDF & Retpoŝto
>